Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dimskor вне форума Dimskor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рославль; Авто: Primera W10
Старый #11   27.09.2007, 23:14
По умолчанию
при нормальной езде диски градусов до 70 могут реально нагрется - даж исправные.
а если выше - причина только одна - клинит поршень в рабочем цилиндре этого колеса.
Ответить с цитированием
povar вне форума povar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Primera WP11 Wagon SR20DE
Старый #12   28.09.2007, 04:41
По умолчанию
Причиной может быть окалина на супортах, она не дает колодкам свободно двигаться и отпускать до конца диск. Не знаю, что там смазал мастер, но грется диски не должны с первого километра после сборки, особенно оригинальные. Первые 500 км уходят на приработку колодок до рабочих характеристик, но грется не должно, после проезда по трассе километров 20 остановись без торможения: колесные диски должны быть холодными, а диски не шипеть от плевков. Пусть переделывает другой мастер, может попадется не криворукий.

Удачи
Ответить с цитированием
ef-2000 вне форума ef-2000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Primera P-12 comfort.2004
Старый #13   28.09.2007, 07:11
По умолчанию
Можно просто поддомкратить колесо, несколько раз затормозить, лучше с заведенным двигателем, чтобы вакуумник работал, и покрутить руками колесо. Сразу станет видно (или слышно), отпускает полностью тормоз или нет. Потом повторить тоже с вторым колесом.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook