Потерял оба ключа

[Efrem99]

По фирмочке я бы задумался, как бы она потом так же быстро не приехала и не увезла машинку печаль беда, но лучше делать у проверенных. ТАк же вопрос с каско если машина застрахована - в случае угона на руках должны быть все комплекты ключей

[wiwit]

По поводу фирмочек чета правда стрем..
Либо правда проверенные (хотя как тут проверишь), либо смотреть, что делают, хотя и тут сделать могут как хотят.., потом авто вообще не найдёшь.
Либо и правда к офам на поклон идти.
Но тогда уже на руках будет бумага, что "всё поменяли", и все вопросы к офам, и по страховкам, и при продаже. (имеется ввиду, "где родной комплект ключей?")

[Сан-Саныч]

Мда...цена вопроса 11 тысяч. Дядя открутил обшивку рулевой колонки, записал что то с наклейки, поклацал на смартфоне,вычислил некий код,воткнул программатор в obd разъем и через 15 секунд отдал два рабочих ключа. Нарезку провел за пять мин по вин номеру...вот вам и безопасность...она только для честных людей

[zubilo]

Сообщение от Сан-Саныч Мда...цена вопроса 11 тысяч. Дядя открутил обшивку рулевой колонки, записал что то с наклейки, поклацал на смартфоне,вычислил некий код,воткнул программатор в obd разъем и через 15 секунд отдал два рабочих ключа. Нарезку провел за пять мин по вин номеру...вот вам и безопасность...она только для честных людей

Угнать за 60 секунд? не это слишком долго Их так и угоняют коленный свертыш в замок и программатор чтобы прописать свою метку иммо и поехал. Защищает только механика, иммо дополнительные, авторские сигналки либо спутник Бюджетный вариант отрезать ODBII нахрен и передать под не стандартный разъём.

[Сан-Саныч]

Сообщение от zubilo Угнать за 60 секунд? не это слишком долго Их так и угоняют коленный свертыш в замок и программатор чтобы прописать свою метку иммо и поехал. Защищает только механика, иммо дополнительные, авторские сигналки либо спутник Бюджетный вариант отрезать ODBII нахрен и передать под не стандартный разъём.

Предполагаю что я бы не отдал ему 11 тысяч если бы он отверткой свернул бы мне замок Таки хотелось культурно


Да, два ключа от гаранта тоже ушли с теми ключами....Подстава. Теперь и новый гарант покупать, поскольку образца ключа нету и делать ключ по слепку еще дороже чем купить новый гарант...
Ну и искать пульт от сигналки и прописывать его, подстава в том что посеян и маленький пульт не-пейджер без дисплея, который жестко привязан к блоки сиги...
Короче еще на десяточку развлечения..
Мастер когда отдал мне ключи, сказал "ну теперь спокойно ищите дома, большинство находит когда купят новые ключи"

[vitalliy]

Сообщение от Сан-Саныч "ну теперь спокойно ищите дома, большинство находит когда купят новые ключи"

Вот радость-то будет

Добавлено через 1 минуту
Хотя ты еще пульт и сигналку с гарантом не поменял))))

[zubilo]

на разборе комплект личинок всех и замок зажигания с ключом думаю можно тыщ за 5 взять остаётся только прописать метку иммо, а ключ я себе на витару точил 3ий) выкидной, цена вопроса 300р

Добавлено через 3 минуты
Сан-Саныч тебе нада машину с запуском и доступом без ключа))))))

[wiwit]

Вот и гут)) Решилось)
ЗЫ. Зато двигатель снимать не надо))))

[popolzen]

Вокруг замка стоит считывающая антена (катушка). Она снимает сигнал с ключа, а точнее с транспондера (в Вашем случии это ID46) в ключе. Если автомобиль "не узнает" ключ, то блокируется либо подача топлива, либо стартер, либо искра. Плюс в ключе стоит плата, отвечающая за центральный замок. Транспондер (чип) и микросхема- это две разные вещи. Так вот чип прописывается либо по диагностике, либо через блок ( в н16 по моему BCM) путем выпаивания нужной микросхемы, считывания из нее информации через специальные программаторы и т.д. (в подробности вдаваться не будем). Кнопки зачастую "кладутся" при помощи процедур (хлопнул дверью, повернул ключ, включил свет, нажал кнопку и т.д.)
Классические действия дилера при полной утрате ключей:
1. Покупаете на стороне ключ с чипом, если есть механический код ключа (обычно на пластмассовой бирке) протачиваете в конторах у которых есть программы для калькулирования этого кода в глубины пропила (не у всех есть). Дилер прописывает. Это самое безобидное со стороны дилера
2. Дилер заказывает ключ с завода (иногда приходит проточенный иногда нет). Сроки доставки обычно составляют 3-4 недели
3. Самый жесткач!!!! Замена всех замков и блоков, отвечающих за ключи. Я слышал такие цифры как ~50 000р. и более.
Все зависит от марки автомобиля
НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТОТ БРЕД!!!

Есть много разных контор занимающихся данной проблемой. Я работал в подобной. Все делается за 1 день, а то и быстрее.

[Сан-Саныч]

Дилеры настаивают на варианте №3.

Автовладельцу достаточно варианта "позвонил и сделали", цена вопроса оказывается в 3-5 раз дешевле

Заказал на заводе и новые ключи к гаранту. Заказал один, чето дорого, 1100 за ключ, второй надеюсь заказать где-то подешевле путем копирования полученного с завода, правда х.з. получится ли.