Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #11   08.05.2014, 19:55
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
с парами 4,625 думается мне будет перекручиваться мотор, ну и колхоз ты задумал, если надо бензин, бери все патрулевое и мотор 4,5 и коробку и раздатку и мосты.

А почему бензиновый мотор?
Передаточное число a343 на четвертой передаче = 0.7
НА скорости 120км.ч. обороты будут в районе 3 тыщ.мин, меня это вполне устраивает. Машина не для гонок, центр тяжести высокий.

Почему бензиновый мотор?
Легкий, мощный, КОРОТКИЙ, что немаловажно для буханки. Мне нравятся бензиновые моторы.

Агрегаты патруля целиком? Думал ! Там одна коробка около 200 кило вроде.
У тойоты коробка 70 килограмм. Движок с навесным 220 килограмм.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #12   08.05.2014, 20:15
По умолчанию
не в буханку не влезет патроловский мотор рядная шестерка
3000об для 120 многовато
ставь пары 4,375 самые распространенные и не самые дорогие

самые дорогие 4.88, потом 3,545 как раз от бенза 4,8 и 4,625 это из заводских
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #13   14.05.2014, 11:26
По умолчанию
А что если приспособить тормоза от Мистраля, подойдет ли?
Или хрень все это?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #14   14.05.2014, 12:11
По умолчанию
Вопчем название темки сменил....Удачи в строительстве.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 14.05.2014 в 12:28.
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #15   14.05.2014, 12:20
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Удачи в строоительстве.
Спасибо.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #16   14.05.2014, 12:23
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
А почему бензиновый мотор?
Я бы немного поправил..у нас такой мотор с коробкой можно купить за 60-70 тысяч. Приведите пример равный по стоимости и тех.характеристикам )))
Мотор хороший, оч. надёжный, но он верховой..странный выбор для экспедиционника..и жрёт он очень неприлично...особенно под нагрузкой.

Добавлено через 47 секунд
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
Яндекс не помогает обнаружить описание ручника в мостах на тб48.
пользуйся Экзистом, лучше него, пожалуй, ты ничего не найдёшь.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 14.05.2014 в 12:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #17   14.05.2014, 22:46
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
Двигатель 1uz, акпп a343f. раздатка тлк80
от уазека остается только непревзойденный комфорт кабины
__________________
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #18   14.05.2014, 23:51
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
от уазека остается только непревзойденный комфорт кабины
Так то да. Странный выбор для экспедиционника...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #19   15.05.2014, 00:12
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Странный выбор
Тогда уж просто брать стандартный бензомашин с мотором 45 или 48-м. Крышу высокую поставить, салон построить под свои цели-задачи и алга.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #20   15.05.2014, 00:18
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
брать стандартный бензомашин
Я о том же. Места в буханке не многим больше, а организовать это место для экспедиций намного труднее будет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook