
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 11
27.06.2007, 15:50
|
|
внешний вид, лучше в повороты входить стал на большой скорости, легче руль стал крутиться (не понимаю от чего, или показалось), меньше шум (это думаю зависит от резины)
а больше ничего не могу сказать.
Чиф, я ничуть не хотел тебя обидеть, просто констатирую факт.
|
|
|

# 12
27.06.2007, 16:28
|
|
Мне еще говорили максималка немного вырастает и разгон поприятнее. А еще что спидометр врать начинает в меньшую сторону... Сам прикинул-в теории где-то так оно и есть, а на практике? То что дорогу лучше держит это из-за большей ширины протектора, руль легче-скорее всего показалось, по идее наоборот должно быть
|
|
|

# 13
27.06.2007, 17:05
|
|
спидометр может врать, и скорость в теории может измениться, все будет зависить от диаметра колеса.
|
|
|

# 14
27.06.2007, 17:13
|
|
Странно, вроде отправил сообщение, но оно куда-то пропало...
Читаю из паспорта на машину размеры колес:
195/60 R15
205/50 R16
Ничего нигде не трет. Нагрузить так, чтобы задевать арки начали невозможно - там еще сантиметров 15 до арок.
По поводу привирания спидометра - привирает, но в большую сторону. На 16 дюймах при максимальном разгоне показывал 210 км\ч, но в это же время GPS показывал 195 (что и есть ее паспортная максималка). На 15 так не разгонялся (зимняя резина у меня до 180 км\ч - быстрее не рисковал), но при 180 спидометра реальных 16х (не помню точно) получалось. Так что не переживай - быстрее положенного не разгонишься.
|
|
|

# 15
27.06.2007, 17:15
|
|
ну да, если поставить низкопрофильную-врать должен меньше
|
|
|

# 16
27.06.2007, 17:23
|
|
Сообщение от echicetin
 Странно, вроде отправил сообщение, но оно куда-то пропало...
Читаю из паспорта на машину размеры колес:
195/60 R15
205/50 R16
Ничего нигде не трет. Нагрузить так, чтобы задевать арки начали невозможно - там еще сантиметров 15 до арок.
По поводу привирания спидометра - привирает, но в большую сторону. На 16 дюймах при максимальном разгоне показывал 210 км\ч, но в это же время GPS показывал 195 (что и есть ее паспортная максималка). На 15 так не разгонялся (зимняя резина у меня до 180 км\ч - быстрее не рисковал), но при 180 спидометра реальных 16х (не помню точно) получалось. Так что не переживай - быстрее положенного не разгонишься.
|
У меня дизель(CD20) быстрее 160 итак не получается разогнаться(обороты на 5-й где-то 3800 и выше не подымает). И опять насчет размера-рядом с замком водительской двери написано R13 185/70 или R14 185/70, поэтому собственно тему и создал
|
|
|

# 17
27.06.2007, 22:09
|
|
обменял железки на 205\50\15 +100$ 2МЕСЯЦА ЕЗДИЛ 3 РАЗА ПРОКАТЫВАЛ ОБМЕНЯЛ НА ЖЕЛЕЗКИ+ЛЫСАЯ РЕЗИНА БЕСПЛАТНО.ОПЫТ=100$+ШИНОМОНТАЖ 90$
|
|
|

# 18
28.06.2007, 08:16
|
|
2 nevsky: Какие обиды? У меня ведь тоже факт  . На Р10 (!) ставил 205х 60х15. На трассе попал на волну, факт контакта резины с кузовом однозначен.
Ребята, не оспаривайте это, приводя в пример размер 205х 50. По высоте это колесо аналогично 195х60.
Для Р10 в паспорте есть размеры только 13 и 14 дюймов! 15' а те более 16' там нет. Ведь вопрос про Р10.
С увеличением размера колеса, могу сказать, что максималка возможно увеличится ненамного (все завист от мощности мотора), динамика скорее ухудшится (так же из-за небесконечной мощности). А при увеличении ширины профиля резины увеличивается нагрузка на руль. Руль становится чувствительнее к неровностям дороги, неприятно реагирует на колеи т.д. Проверял, когда проехал на БМВ друга, где вместо стандартного размера 195х60х15 поставили 215хх45х17 для красоты. Может и красиво, но ездить, удовольствие небольшое. К тому же слишком большие диски имеют иногда черезмерный вес. Лишние неподрессоренные массы так же не добавляют удовольствия от езды. Про износ подвески я уже не говрю. Короче подбор колес, сплошь одни компромисы.
Игорь 93rus А тебе еще раз советую 195х60х15. На Р10 данный профиль подходит полностью. Сравнивал по высоте с зимней 185х65х14(заводской стандарт) - один в один. Да и смотрится вроде гармонично.(на Р11 кстати уже не так, особенно на моем хэтче).
http://moifoto.ru/admin/foto_look_bi...8&foto_sek=ddx
http://moifoto.ru/admin/foto_look_bi...9&foto_sek=ydy
http://moifoto.ru/admin/foto_look_bi...0&foto_sek=tdx
|
|
|

# 19
28.06.2007, 09:00
|
|
Сообщение от Чиф
 2nevsky: Какие обиды? У меня ведь тоже факт . На Р10 (!) ставил 205х60х15. На трассе попал на волну, факт контакта резины с кузовом однозначен.
Ребята, не оспаривайте это, приводя в пример размер 205х50. По высоте это колесо аналогично 195х60.
Для Р10 в паспорте есть размеры только 13 и 14 дюймов! 15' а те более 16' там нет. Ведь вопрос про Р10.
С увеличением размера колеса, могу сказать, что максималка возможно увеличится ненамного (все завист от мощности мотора), динамика скорее ухудшится (так же из-за небесконечной мощности). А при увеличении ширины профиля резины увеличивается нагрузка на руль. Руль становится чувствительнее к неровностям дороги, неприятно реагирует на колеи т.д. Проверял, когда проехал на БМВ друга, где вместо стандартного размера 195х60х15 поставили 215хх45х17 для красоты. Может и красиво, но ездить, удовольствие небольшое. К тому же слишком большие диски имеют иногда черезмерный вес. Лишние неподрессоренные массы так же не добавляют удовольствия от езды. Про износ подвески я уже не говрю. Короче подбор колес, сплошь одни компромисы.
Игорь 93rus А тебе еще раз советую 195х60х15. На Р10 данный профиль подходит полностью. Сравнивал по высоте с зимней 185х65х14(заводской стандарт) - один в один. Да и смотрится вроде гармонично.(на Р11 кстати уже не так, особенно на моем хэтче).
http://moifoto.ru/admin/foto_look_bi...8&foto_sek=ddx
http://moifoto.ru/admin/foto_look_bi...9&foto_sek=ydy
http://moifoto.ru/admin/foto_look_bi...0&foto_sek=tdx
|
Спасибо за развернутый ответ, про динамику: еще раз повторюсь-у меня дизельный двиг, то есть с низов тяга отличная
, макс.крутящий на 2800, то есть в принципе движок перекручивать выше 3500-не есть хорошо. Так что скорее всего динамика хуже не станет.
P.S. Как размер может быть одинаковыйу резины с одним радиусом но разной высотой 205/50 и 195/60? вроде 205-я должна быть ниже на 2см.(меньше по диаметру)
|
|
|

# 20
28.06.2007, 10:39
|
|
Про динамику я говорил, если колесо в диаметре будет больше (но не размер диска). В моем случае без изменений, ибо повторюсь:Сравнивал по высоте с зимней 185х65х14(заводской стандарт) - один в один.
*Как размер может быть одинаковыйу резины с одним радиусом но разной высотой 205/50 и 195/60? вроде 205-я должна быть ниже на 2см.(меньше по диаметру)*
Вообще то согласен. Просто по смыслу того поста хотел обратить внимание, что 205х50 по крайней мере не больше 195х60
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|