Звенят клапана

[native]

Я имел ввиду, что при низкой температуре воздуха (зима) более горячие свечи обычно дают большую искру, что в свою очередь делает холодный запуск безпроблемным. Динамика вроде как должна увеличиться с более горячими свечами, так сказал мастер..., подтверждения в литературе пока не нашел.

[Gun-JAH]

Сообщение от native Champion: для моновпрыска - RC9MCC, для распределенного - RC7YCC.

а экзист пишет что rc7ycc для GA16DE и GA16DS
........а если делать запрос по вин то как раз выдаёт rc9mcc4
............ я не говорю что ты не прав, просто хочеца разобраца и поставить то, с чем точно проблем не будет

[native]

Я говорю (пишу, если быть точным) то, что написано в мануале или литературе про мою машину... и кстати разговор шел про SR20DE !!! Какие стоят свечи у Вас на GA16 не знаю.

[Gun-JAH]

да у меня то как раз SR20DE...

экзист по запросу по вин предлагает champion rc9mcc4
в p11 user guide написано что rc7ycc (и экзист пишет тоже самое) для ga16...
...а для sr20 :
горячие - bkr5ey (rc9mcc)
стандартные - bkr6ey (rc7mcc)
холодные - bkr7ey

[native]

Мне глубоко плевать какие свечи предлагает екзист. Потому что этот магаз продает то что есть, или то что нужно продать!!! Открой любой каталог в любом нормальном магазине и увидишь тип и марку свечей. Их соответствие и параметры.

[Gun-JAH]

ну ладно-ладно... не сердись
...просто я что-то немного запутался...
спасибо..... больше беспокоить не буду

[native]

Сорри . День тяжкий выдался, вот посмотри...http://photofile.ru/users/ceradocus/...18935/#breadcr.
Вместо того чтобы наукой заниматься - весь день курочил без инструмента сломанную машинку. В Антарктику ехаить надо, а без компрессора тяжко нырять
А со свечами, единственно правильным решением считаю посмотреть по нескольким фирменным каталогам и сравнить показатели для твоего мотора. Я сделал именно так, потому что так же как ты в свое время запутался в показаниях книнг-друзей-прошлого хозяина. Поэтому принял решение следовать спецификации. Еще раз сорри за "ГАВ". Удачи.

[Gun-JAH]

[sYstEmiZer]

Может кому поможет.
На третьей диагностике проблема таки решилась. Оказалось датчик темепратуры охл. жидкости показывал завышенные значения и смесь соответственно готовилась неправильно.
Поменял датчик (850 р. оригинал) - теперь машина опять летает.

[native]

Пасибо что отписал по проблемке, теперь есть "разнообразие", что и где рыть.
У меня пока детонации не проявлялось, ни на жаре ни на холоде. Проехал на новых свечах 4000 пока все ОК. Удачи.