Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kas-jan вне форума kas-jan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: микра к12
Старый #11   25.05.2007, 13:22
По умолчанию
Здравствуйте.
Поменяла масло на 3 тысч, из соображений "что туда залито? и где я возьму то, что туда заливать?"(к сожелению, приученная вазом). Можно было не делать, не надо этой машине добливать масла :-) Нулевое ТО ( собственно не ТО, а замена масла и фильтра) - дело добровольное, на гарантию не влияет.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #12   30.05.2007, 03:20
По умолчанию
Кстати, да. Масло машина не жрет вовсе. Даже вырабатывается опасная привычка не проверять уровень, несмотря на отсутствие датчика. В предыдущей машине датчики были на всё, можно было не лазить никуда - снижение уровня любой жидкости сразу был известен. Здесь нет ничего, но масло не убывает. За 70 тыс км пробега 1 раз было замечено снижение ХЗ почему.
Ответить с цитированием
Igor_ЮФО вне форума Igor_ЮФО    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: QASHQAI 2.0 CVT NAVI PARK
Старый #13   30.05.2007, 11:26
По умолчанию
Датчик есть, но не уровня, а давления масла. Значок-то лейки с каплей на панели есть!
Ответить с цитированием
Киевлянка вне форума Киевлянка    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: micra
Старый #14   30.05.2007, 17:53
По умолчанию
Поехала к знакомому механику, так на всякий случай. Так вот, он порекомендовал менять масло каждые пол года. Пробег пробегом, а у масла есть способность окисляться или еще что, так что даже если не ест масла совсем, или пробег маленький менять его нужно.
Ответить с цитированием
Igor_ЮФО вне форума Igor_ЮФО    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: QASHQAI 2.0 CVT NAVI PARK
Старый #15   31.05.2007, 12:22
По умолчанию
Масло закрыто и под давлением, по моему оно не может окислиться в таком состоянии так быстро, как кажется на первый взгляд.
Ответить с цитированием
Киевлянка вне форума Киевлянка    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: micra
Старый #16   31.05.2007, 12:42
По умолчанию
Ну не знаю, правда. По чем купила, по том и продаю. Может температура влияет на окисление или еще что...
Ответить с цитированием
H&B вне форума H&B    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Борисов; Авто: Micra, K11, 1996
Старый #17   31.05.2007, 17:35
По умолчанию
Вспомните, механик не подчёркивал, что покупать масло и производить замену только у него!?
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #18   02.06.2007, 03:20
По умолчанию
Насчет раз в полгода не скажу, но раз в год масло менять однозначно надо.
Датчик есть, но не уровня, а давления масла. Значок-то лейки с каплей на панели есть!
Ну, это совем иное дело. Если загорится этот датчик, дела фиговы... у меня такое было 3 раза в жизни на 3 разных машинах. В каждом случае закончилась расточкой, капремонтом движка или его разборкой. В общем, гораздо нетривиальнее, чем последствия падения уровня масла.
Ответить с цитированием
Laxycan вне форума Laxycan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Achinsk; Авто: MarcH
Старый #19   02.06.2007, 10:04
По умолчанию
вообще в народе есть мнение, что два раза в год надо менять масло, перед зимой и перед летом. У одного моего товарища есть мнение, что вообще на каждый сезон, включая и осень и весну, и он не одинок, на сервисе спрашивал, есть такие
Ответить с цитированием
Pooj вне форума Pooj    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Micra Luxury 1.4AT
Старый #20   03.06.2007, 23:48
По умолчанию
Сообщение от Ines Посмотреть сообщение
Если загорится этот датчик, дела фиговы... у меня такое было 3 раза в жизни на 3 разных машинах. В каждом случае закончилась расточкой, капремонтом движка или его разборкой. В общем, гораздо нетривиальнее, чем последствия падения уровня масла.
У меня одно время загорался на микре - если стоять на месте или пару раз подёргать АКП с D на N и обратно. При движении отключался. Уровень масла по щупу - в норме. На сервисе сказали что это "временно", но долили масла в АКП. Сейчас все нормально, незнаю что это было.
По поводу периодичности замены масла - везёт вам если есть необходимость менять масло по истечению времени его испрльзования а не пройденного километража .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook