Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kaplun вне форума kaplun    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #11   15.05.2007, 12:17
По умолчанию Максимальная скорость
Кто-нибудь разгонялся до максималки?
Я попробовал на прошлой неделе на кольце разогнался до 200, больше не успел, съезжать надо было.
А по идее у нас максималка значится 190, т.е. должен был сработать электронный орграничитель?!
Может это тоже связано с погрешностями? Хотя ограничитель-то должен работать по своему спидометру?!
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #12   15.05.2007, 12:22
По умолчанию
Вряд ли там есть ограничитель. Скорее ограничение физическими возможностями. Это же не гоночный болид.
Ответить с цитированием
kaplun вне форума kaplun    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #13   15.05.2007, 13:02
По умолчанию
Сообщение от Shurik P12-U Посмотреть сообщение
Вряд ли там есть ограничитель. Скорее ограничение физическими возможностями. Это же не гоночный болид.
Не болид, поэтому по уму должен быть тем более, мощность и передаточные числа в коробке позволяют набрать далеко за 200, и на сколько я знаю, на большинстве современных авто ограничитель все-таки присутствует, так что странно, если его нет
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #14   15.05.2007, 13:09
По умолчанию
А как насчет веса, аэродинамики и т.п.?
Ответить с цитированием
kaplun вне форума kaplun    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #15   15.05.2007, 13:21
По умолчанию
Сообщение от Shurik P12-U Посмотреть сообщение
А как насчет веса, аэродинамики и т.п.?
Полностью с Вами согласен, однако факт - то что я разогнался легко до 200, и уверен, что если бы дорога позволяла, то разогнался бы и больше, но больше, как Вы справедливо заметили на данном авто просто опасно, я и до 200-т разогнался чисто из интереса по поводу ограничителя, а вообще больше 180-ти не езжу, по крайней мере по нашим Питерским дорогам.
Ответить с цитированием
Графф Монтенегро вне форума Графф Монтенегро    
Начинающий клаббер
Старый #16   15.05.2007, 14:01
По умолчанию GPS против спидометра
Вчера специально скорость проверял сравнивал с показаниями GPS приемника и получилось что +7 км стабильно (проверял на скорости 100 км/ч по спидометру круиз контроль - по компику 93 км/ч)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook