менять или нет маслосъёмные колпачки?! вот в чём вопрос?!!!

[bamse]

Такая же проблема. Угар около 400-500 гр. на 1000 км. Больше 4000 об. не кручу. Купил Лавр, жду плановой замены масла. По результатам отпишусь.

[Yaruss]

Сообщение от samolet Можно здесь почитать... http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/ln2505.html

А сервис не подскажешь, в каком это делают, а то эту присадку же не в маслозаливную горловину заливают, а в свечные отверстия. А у меня даже свечного ключа нету . Да и лень самому заморачиваться.

[valek]

вау , про "лавр" очень интересно ( извените что влез ) . кто использовал , может откроите тему ? хотелось бы услышать "живые " отзывы !спасибо.

[samolet]

Сообщение от Yaruss А сервис не подскажешь, в каком это делают, а то эту присадку же не в маслозаливную горловину заливают, а в свечные отверстия. А у меня даже свечного ключа нету . Да и лень самому заморачиваться.

Буду менять себе сам...а точнее на СТО где будут слушать что я буду им говорить, а они делать... (у меня там знакомые)..а так я не знаю где можно поменять...Сегодня поеду покупать ЛАВР... у меня через 1500 км замена масла...
Кстати...произодитель в инструкции по применению после выполнения всех операций (несложных для любого водителя), разрешает проехать на машине 10-15 км до смены масла...так что можно все сделать самому..а на СТО поехать просто поемнять масло!!!

[Yaruss]

Понятно, значит буду ждать отпуска, когда поеду к родителям, там и буду химичить. Кстати в инструкции вроде сказано, что на промывке после операции ездить нельзя

[samolet]

Ездить нет..а проехать не пондимая обороты сильно...
Читаем инструкцию по применению пункт 9...
http://www.lavr21vek.ru/module-pages...d-1-pid-3.html

[Александр22]

Пользовался Лавром несколько раз. Эффект если не потрясающий, то ближе к этому определению. Машина после этой операции просто звереет (в хорошем смысле).
Рекомендую, хоть новый авто, хоть старый. Причина загрязнения поршней, колец и т.п. в плохом бензине и наших вечных пробках, т.е. работа на малом газе.
Операцию по раскоксовке лучше делать самостоятельно.
Во-первых, смесь в цилиндрах нужно оставлять на ночь.
Во-вторых, на СТО, лично я, обрашаюсь только по серьёзной причине. Да и недоверяю я им.
После раскоксовки необходимо сменить масло, фильтр и, обязательно, свечи.
По поводу синтетики. Что лучше маргарин или сливочное масло?
С уважением, Александр.

[valek]

Сообщение от Александр22 Пользовался Лавром несколько раз. Эффект если не потрясающий, то ближе к этому определению. Машина после этой операции просто звереет (в хорошем смысле). Рекомендую, хоть новый авто, хоть старый. Причина загрязнения поршней, колец и т.п. в плохом бензине и наших вечных пробках, т.е. работа на малом газе. Операцию по раскоксовке лучше делать самостоятельно. Во-первых, смесь в цилиндрах нужно оставлять на ночь. Во-вторых, на СТО, лично я, обрашаюсь только по серьёзной причине. Да и недоверяю я им. После раскоксовки необходимо сменить масло, фильтр и, обязательно, свечи. По поводу синтетики. Что лучше маргарин или сливочное масло? С уважением, Александр.

на какое время лучше заливать "лавр" ? ведь в инструкции пишут - час .если на дольше ( 8 ч) , ничего он не разъест ?а свечи зачем менять ? спасибо.

[samolet]

Думаю замена свечей продиктована дабы еще более сильно прочувствовать эффект востановления мощностных характеристик...
А по поводу времени раскокосовки...это вроде как минимум (1 час) и максимум (12 часов)...если ты приехал на СТО...никто не будет держать твою машину на подьемнике 4-8 часов...вот и указано время минимальное за которое можно уже достичь какого то результата...
Хотя мне делали на СТО машину я оставлял на 4 часа...учесть все процедуры замены-смены..то можно предположить что она стояла 3 часа кисла...

[Александр22]

Вкратце процедура такова (суббота-воскресенье).
1. Исходя из объёма двигателя в каждый цилиндр через свечные колодцы (предварительно выкрутив свечи) шприцем заливается "Лавр". Можно на третьей передаче, покатав авто вручную, установить поршни в какое-то среднее положение.
2. Ставим свечи на место и оставляем всё это дело на ночь.
3. Утром, выкручиваем свечи и закрываем головку цилиндров тряпкой.
4. 3-4 раза по 10 секунд крутим движок от ключа зажигания.
5. Убираем тряпку и, смотрим - какая на ней пакость!
6. Ставим свечи на место.
7. Запускаем двигатель и - несколько км вокруг гаража. На свечах после этой процедуры оседает много всякого дерьма.
8. Меняем масло, фильтр и, конечно, свечи.
9. Выезжаем на трассу и получаем удовольствие от мощной и приятной езды.
С уважением, Александр.