Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Marlboro20 вне форума Marlboro20    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Я Estonia; Авто: Nissan Primera P10
Старый #11   17.04.2007, 00:18
По умолчанию
+1
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #12   17.04.2007, 18:39
По умолчанию
Сообщение от [ bm ] Посмотреть сообщение
так может все на ТАЗ пересядем если это тоже самое все. Вообщем наверно, ИМХО -несогласен. Движки разных эпох и принципов
Согласен что разных эпох, а вот принцип ДВС - одинковый. К тому же вопрос о Субаровском движке был про капиталку, так что не придирайтесь. Растачивать что оппозитник, что V-образный, что ТАЗ - разницы нет. Вопрос касается точности зазоров.
Ответить с цитированием
SergPrimera вне форума SergPrimera    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera
Старый #13   17.04.2007, 22:51
По умолчанию
Был я сегодня у этого Геогиевича на Земледельческой.Послушал он мой двигатель и сказал,что движок в идеале,а лязг при интенсивном разгоне-это детонация из-за плохого бензина и не более того.Я сразу же заправил на Несте полный бак 95-го(раньше лил 95-ый на Лукойле).Результата это никакого не принесло.Теперь поеду на Ватутина,может они что нибудь умное скажут.Даже не знаю,что делать .Не верю,что бенз мог резко поплохеть.Может кто что подскажет.
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #14   18.04.2007, 01:30
По умолчанию
Не верю,что бенз мог резко поплохеть.
так а почему бы и нет? Так сказать неудачная партия, где слишком сильно разбавили и не расчитали
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #15   18.04.2007, 01:31
По умолчанию
а так быстро не очухается машина после гавяного бензина, нужно время
Ответить с цитированием
XMM вне форума XMM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Primera P10
Старый #16   18.04.2007, 09:57
По умолчанию
Сообщение от SergPrimera Посмотреть сообщение
Был я сегодня у этого Геогиевича на Земледельческой.Послушал он мой двигатель и сказал,что движок в идеале,а лязг при интенсивном разгоне-это детонация из-за плохого бензина и не более того.Я сразу же заправил на Несте полный бак 95-го(раньше лил 95-ый на Лукойле).Результата это никакого не принесло.Теперь поеду на Ватутина,может они что нибудь умное скажут.Даже не знаю,что делать .Не верю,что бенз мог резко поплохеть.Может кто что подскажет.
Тогда ждём интересные расказы про Ватутина.
Отпиши пож.
Ответить с цитированием
samolet вне форума samolet    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан Р10
Старый #17   18.04.2007, 10:26
По умолчанию
тебя спасет регулировка угла зажигания...и 98 бензин...
Ответить с цитированием
GMR вне форума GMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт-петербург; Авто: NISSAN P10 HATCH '92 1.6
Старый #18   18.04.2007, 13:40
По умолчанию
Да, да ждем отзывы о Ватутина.
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #19   18.04.2007, 22:52
По умолчанию
Сообщение от samolet Посмотреть сообщение
тебя спасет регулировка угла зажигания...и 98 бензин...
+1 Стопудов, когда другу капиталили 2109 я его попросил послушать, он тоже по поводу детонации сказал, мы с samolet уже эту тему обсуждали.
Смотри http://www.club-nissan.ru/forums/sho...2%F3%EA:arrow:
Ответить с цитированием
SergPrimera вне форума SergPrimera    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera
Старый #20   21.04.2007, 02:24
По умолчанию
98-ой лить как-то боюсь,вдруг взлечу,высоты боюсь.Слышал,что на Шелле есть 95-й Power.Типа он всё должен прожечь.Ещё посоветовали тут топливный фильтр поменять,правда я его менял 5 тыщ назад,только не оригинал ставил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook