Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Митюха вне форума Митюха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #11   07.04.2007, 11:47
По умолчанию
Сообщение от big Посмотреть сообщение
Ты про режим полного привода спрашивал
ну да
__________________
Самая хорошая машина - станок штампующий рубли
Ответить с цитированием
Igorevich вне форума Igorevich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail (Jp)
Старый #12   07.04.2007, 12:18
По умолчанию
Митюха , на уровне субъективных ощущений: при режиме "2wd" машина куда бодрее (2.0, автомат) и едет, что называется, легче, чем на режиме "auto". Возможно весь прикол в том, что система подключение задницы на Х отличается от традиционной вискомуфты, и электроника подключает задок чуть раньше, чем это могло бы понадобиться... Может этим и объясняется, что на льду он "стоит" на много уверенней, чем одноклассники?
Так что, не все так однозначно. По-прежнему убежден, что на сухой дороге режим "AUTO" - лишний
С уважением.
Ответить с цитированием
Митюха вне форума Митюха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #13   07.04.2007, 15:23
По умолчанию
Сообщение от Igorevich Посмотреть сообщение
Так что, не все так однозначно. По-прежнему убежден, что на сухой дороге режим "AUTO" - лишний
С уважением.

Соглашусь с маленькой поправочкой, а именно, что на сухой дороге режим AUTO не лишний, а не есть необходимость
__________________
Самая хорошая машина - станок штампующий рубли

Последний раз редактировалось big, 07.04.2007 в 17:13. Причина: Учу сокращать цитаты.Недорого,пока:-))
Ответить с цитированием
Шкап вне форума Шкап    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: x-trail
Старый #14   07.04.2007, 17:46
По умолчанию
Да вот тут вроде все написано
http://photofile.ru/users/ibibuf/2582782/
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #15   07.04.2007, 18:59
По умолчанию
Сообщение от Igorevich Посмотреть сообщение
Митюха , на уровне субъективных ощущений: при режиме "2wd" машина куда бодрее (2.0, автомат) и едет, что называется, легче, чем на режиме "auto". Возможно весь прикол в том, что система подключение задницы на Х отличается от традиционной вискомуфты, и электроника подключает задок чуть раньше, чем это могло бы понадобиться... Может этим и объясняется, что на льду он "стоит" на много уверенней, чем одноклассники?
Так что, не все так однозначно. По-прежнему убежден, что на сухой дороге режим "AUTO" - лишний
С уважением.
Все именно так. Кстате дорогие х воды а вы колеса переставляете или нет?
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #16   07.04.2007, 20:39
По умолчанию
Мы с парнями-мурановодами решили,что не надо.Думаю перестановка разумна тем,кто не пользует зимнюю резину.А так полюбому пару раз в год перекидывать приходится.
ОФФ Кстати
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #17   07.04.2007, 21:51
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
Все именно так. Кстате дорогие х воды а вы колеса переставляете или нет?
Я переставляю при смене зимы на лето. Вот и сейчас переставил.
Не знаю как правильно это делать, переставил по своему розумению. Правое переднее поменял с левым задним. Левое переднее с правым задним. Запаску не трогал, нулевая и чистая лежит в багажнике.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Molotov© вне форума Molotov©    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.5 AT Т30
Старый #18   07.04.2007, 22:12
По умолчанию
Сообщение от Primar Посмотреть сообщение
Правое переднее поменял с левым задним. Левое переднее с правым задним. .

В мануале написано по стороне менять.
Ну передние с задними одноименной стороны.Я не знаю почему.Но я разных мануалах именно так и написано.
Кроме книжки по эксплуатации УАЗ 452 .
Там было именно по вашей схеме.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #19   07.04.2007, 22:30
По умолчанию
Сообщение от Molotov© Посмотреть сообщение
Кроме книжки по эксплуатации УАЗ 452 .
Там было именно по вашей схеме.
Неа Там еще запаска участвует,насколько я помню
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Митюха вне форума Митюха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #20   07.04.2007, 22:49
По умолчанию
Какие колеса куда ставить зависит от того направленный рисунок или нет. Штатный Бридж по идее меняется по диагонали, а вот Хака4 по стороне
__________________
Самая хорошая машина - станок штампующий рубли
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook