Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Borman вне форума Borman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Запорожье; Авто: X-Tail 2.0 AT
Старый #11   05.04.2007, 12:12
По умолчанию
Сообщение от Primar Посмотреть сообщение

И честно говря, если приобретать оригинальные расходники и запчасти в нужных местах, то цена оригинала не сильно выше неоригинала получается.
Прошу прощения, но не сильно ориентируюсь по ценам в рублях. Я вот колодки ручника менял, оригинал цена 63$.
Ответить с цитированием
Dachnik вне форума Dachnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51
Старый #12   05.04.2007, 12:22
По умолчанию
Сообщение от Borman Посмотреть сообщение
Я вот колодки ручника менял, оригинал цена 63$.
А что - у ручника теперь свои колодки?
Ниппартовские задние колодки стоят 28$.
Ответить с цитированием
Borman вне форума Borman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Запорожье; Авто: X-Tail 2.0 AT
Старый #13   05.04.2007, 14:22
По умолчанию
Сообщение от Dachnik Посмотреть сообщение
А что - у ручника теперь свои колодки?
Представьте себе! Посмотрите на диск, ближе к центру после суппорта увидете барабан внутри которого стоит механизм ручного тормоза.
Ответить с цитированием
X.O. вне форума X.O.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ->Y61`08, AT, hkplt LT 265/70/17
Старый #14   06.04.2007, 13:23
По умолчанию
Расскажите как самому менять смотреть колодки?
И еще, с каким усилием затягиваются болты на колесах?)
__________________
icq 177101378
Ответить с цитированием
Шкап вне форума Шкап    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: x-trail
Старый #15   06.04.2007, 14:27
По умолчанию
Момент затяжки гаек крепления колес 108НМ (11кгс*м)
Ответить с цитированием
Borman вне форума Borman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Запорожье; Авто: X-Tail 2.0 AT
Старый #16   06.04.2007, 14:46
По умолчанию
Сообщение от X.O. Посмотреть сообщение
Расскажите как самому менять смотреть колодки?
И еще, с каким усилием затягиваются болты на колесах?)
Если не держит ручник, пробуем его "подтянуть", снимаем заднее колесо, на барабане есть резиновая пимпочка - надо провернуть ступицу, что бы она была внизу, вытаскиваем её и отверткой вращаем регулировочный винт - зубчатое колёсико (разводим колодки), вращение происходит вокруг продольной оси авто. Если не помагает регулировка значит колодкам хана! Снимаем суппорт, потом тормозной диск ну и там всё видно!
Ответить с цитированием
X.O. вне форума X.O.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ->Y61`08, AT, hkplt LT 265/70/17
Старый #17   06.04.2007, 15:41
По умолчанию
Спасибо, а про пердние, интересует вообще как правильно все делать
__________________
icq 177101378
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #18   06.04.2007, 15:45
По умолчанию
Да разберешься по ходу, проще чем на девятке.
Только один нюанс, на передних суппортах надо поршни просто вдавливать, если доливал тормозуху, то следи чтоб из бачка тормозуха не убежала. На задних (если у тебя дисковые) вдавливать крутя по часовой стрелке. Перед вдавливанием - крышку бачка открой - легче пойдет.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
X.O. вне форума X.O.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ->Y61`08, AT, hkplt LT 265/70/17
Старый #19   06.04.2007, 16:09
По умолчанию
Сообщение от Primar Посмотреть сообщение
Да разберешься по ходу, проще чем на девятке.
Только один нюанс, на передних суппортах надо поршни просто вдавливать, если доливал тормозуху, то следи чтоб из бачка тормозуха не убежала. На задних (если у тебя дисковые) вдавливать крутя по часовой стрелке. Перед вдавливанием - крышку бачка открой - легче пойдет.
Да понятно что разберусь, но у меня и 9-ки не было)) Трейл - первый авто)) Поэтому многие операции мне пока неизвестны, даже простейшие может быть, как там в подписи про опыт...)))
__________________
icq 177101378
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #20   06.04.2007, 16:19
По умолчанию
Сообщение от X.O. Посмотреть сообщение
Да понятно что разберусь, но у меня и 9-ки не было)) Трейл - первый авто)) Поэтому многие операции мне пока неизвестны, даже простейшие может быть, как там в подписи про опыт...)))
Тады ой, может тогда сначала в какой сервис създить, где от машины не отгоняют? Все посмотреть за мастером, а в дальнейшем уже самому!
Вот этот хвалят, говорят об адекватных ценах и мастерах.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook