|
|
|
| Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|
|
# 11
07.04.2007, 13:49
|
|
|
Сделал! Снял тросик-оказался целым. Смазал его силиконовой смазкой(спрей) и всё стало ок!
__________________
NISSAN PRIMERA W10 sr2.0di (моновпрыск) 1993
Alex10 он же Vanilniy 
|
|
|
|
# 12
09.04.2007, 12:58
|
|
Сообщение от Alex10
 Сделал! Снял тросик-оказался целым. Смазал его силиконовой смазкой(спрей) и всё стало ок!
|
Были сложности, нюансы? |
|
|
|
# 13
09.04.2007, 16:46
|
|
|
может кто опишет процедуру регулировки сцепления-а то хватать в конце начинает уже.
|
|
|
|
# 14
09.04.2007, 18:31
|
|
|
Там где тросик крепится к кранштейну на коробке,у него есть регулировачное колесико-гайка на длинной резьбе спереди относительно движ. авто,а с другой стороны гайка на 10.
Откручиваешь колёсико чуть-чуть смотря как хочешь настроить,а гайку соотв-но к колёсику подкручиваешь,чтобы зажать кранштейн между колёсиком и гайкой(короче ослабляешь тросик).Достаточно передвинуть на 5мм,разницу почувствуешь.Посмотри,если не понял.ПИШИ
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
