Очень нужен совет, беру микру!!!!

[OLga max]

Привет, если полазеешь по этому форуму узнаешь, что вздутие краски не только на твоей присмотренной Микре, видимо всё-таки это болезнь, даже пишут это именно так. У меня тоже Микра но ей ещё года нет, пока такого небыло.

[Антон Осинов]

Посмотрел у официалов.... Да, вы были правы, не просто притерли его, удар был... С капотом,действительно, не страшно, говорят покрасят.... Продавцу деньги срочно нужны, говорит, что уже за 250 тысяч рублей отдаст.... В общем, взял время до понедельника обдумать..... Блин, не умею решения принимать.....

[Laxycan]

мы вот японцев берем, битых очень много, даже не спец бывает увидит, наш марч спереди битый вроде не сильно, мой родственник-консультант говорил, что в зад не страшно, по идее так оно и есть. а цена приятная. а как сильно? как сделано, сказали?

[ArTiKo]

Да, цена приятная конечно. И, думаю, если удар был не сильный то можно брать. - Только надо снять на сервисе обшивку 5й двери и обшивку боковин багажника - посмотреть в каком состоянии железо. Если нет следов вытягивания/рихтовки, значит можно смело брать.
А геометрию проверяли? Нормальная?

[катька]

Сообщение от ArTiKo Да, цена приятная конечно. И, думаю, если удар был не сильный то можно брать. - Только надо снять на сервисе обшивку 5й двери и обшивку боковин багажника - посмотреть в каком состоянии железо. Если нет следов вытягивания/рихтовки, значит можно смело брать. А геометрию проверяли? Нормальная?

+1
Что официалы-то сказали по поводу удара? Или они только факт констатировали?

[Duke Solo]

Сейчас я расскажу
В нас сзади въезжали, так что характерные дефекты знаю.
Если дошло до стекла, значит был удар и неплохой. Замена бампера говорит о том же - он достаточно прочный с учетом энергопоглотителя под ним, и его замена говорит о том, что его просто порвало.
Итак - смотреть саму заднюю дверь, насколько четко работает замок. В области стекла, на поднятой двери смотреть силовые элементы типа стоек - на них может быть небольшая волнистость, это нормально, но равномерная и примерно по центру (по высоте).
Крылья задние оценивать по зазору с задней дверью, он должен быть равномерным с обоих сторон, и одинаков по периметру двери.
Из багажника выкидывается все, включая запаску. Смотрится пол багажника - по нему будет видно наличие работ вообще и примерно область рихтовки.
Обязательно оценить состояние задней панели - это металлическая панель между блокфарами - при заднем ударе оно безвозвратно гибнет.
В принципе, все это некритично. Критично только состояние лонжеронов - их конструкция такова, что они принимают на себя удар при столкновении, через специальные гасящие бампы.
Их состояние оценивается на подъемнике - провести рукой вдоль, если волн нет - хорошо. При наличии проблем с лонжеронами брать бы не стал.