Подтяжка рулевой рейки

[Serg_Kh]

Сообщение от timda специальный руль на Прадиках - кручу-верчу-куда-хочу

Да-да Вот поэтому представители южных и кавказских регионов их очень любят

Сообщение от timda вы на ГАЗ-51 сядьте для сравнения

Имею категории В и С в правах и знаю про советский автопром - довелось (совсем чуточку) покрутить руль на ГАЗ-53

[Mikhail123]

А у меня руль дребезжит на неровностях тоже подтягивать?

[Lisina]

Сообщение от Mikhail123 А у меня руль дребезжит на неровностях тоже подтягивать?

рулевые наконечники, тяги, ну и попробовать подтянуть, проверить люфты.

[timda]

Сообщение от Lisina рулевые наконечники, тяги, ну и попробовать подтянуть, проверить люфты.

1) если человек спрашивает что ему подтянуть - значит он не понимает что подтягивать и врятли умеет.
2) рейку ему в Тракторе трогать не надо, если руль рулит.
вот что вы советуете? без матюка не назовешь

Если не рулит или трясется надо ехать к официалам и не выхеривать.
Причем двое из троих официалов посещенных мной несли ахинею а уж простые автосервисы могут - анекдоты можно записывать. Один мне сказал что надо менять тягу. Я купил тягу - он говорит рейка. Съездил в дюжину мест по поводу рейки - убедился что у нас мало кто знает, что такое рейка на Тракторе.

PS: проверять рейку "на руку" надо при включенном автомобиле.

[Lisina]

Сообщение от timda 1) если человек спрашивает что ему подтянуть - значит он не понимает что подтягивать и врятли умеет. 2) рейку ему в Тракторе трогать не надо, если руль рулит. вот что вы советуете? без матюка не назовешь

Говорю как есть. Сам сменил один наконечник руль перестало бить на неровностях. Говорю проверять нужно, а не по Официалам ездить где вы как выразились вас "выхерят" и еще задний мост поменяют которого нет!

Сообщение от timda Если не рулит или трясется надо ехать к официалам и не выхеривать. Причем двое из троих официалов посещенных мной несли ахинею а уж простые автосервисы могут - анекдоты

Нужно быть последовательным в своих мыслях и выражении их. Сначало пишет что к официалам, потом тут же опровергает себя. Зачем писал?

[алекспаф]

одни разговоры а как подтянуть никто не пишет,авто всё меняю и делаю сам руки там где надо.

[Lisina]

алекспаф, сам еще не подтягивал (по причине отсутствия такой проблемы, подтягивал рейку только на отечественном новом авто в свое время, только из за вымогателей на станции ТО, по выезду обратно отпускал), но в районе рулевой рейки со стороны левого переднего колеса должен быть регулировочный "квадрат". Подтягивается наверное как на всех авто, в одну сторону зажимает в другую отпускает. Только не увлекаться, рекомендую запомнить в каком положении было и чуток подтянуть, проверить есть ли эффект, если стало труднее крутить руль (не знаю точно насколько это возможно определить на автомобиле с гидроусилителем, не подтягивал пока еще) то отпустить обратно. Кстати читая вашу подпись о количестве машин во владении берут смутные сомнения, т.к. спрашиваете как регулировать а не нам рассказываете.

[алекспаф]

Lisina, ни разу эту процедуру не делал не было проблем,а что делал всегда описывал если берут сомнения открой мои опусы их здесь навалом и все сомнения развеются

[Дмитрий 12]

да не спорьте Вы! люфт дело добровольное!!! кому то кажется все ОК! а кому то что гремит... согласны? а подтягивать и регулировать рейку мне кажется в идеале с передними вывешиными колесами хотя можно и так просто на работающем моторе... подлезть луччше снизу с ямы сняв переднюю защиту.. (приловчиться конечно придется когда подлазишь) в районе рулевого вала ну а проверка наверно проста-главное чтобы руль сам возвращался в поворотах... не закусывал...

[Zeratull]

в итоге кто-нибудь тянул рейку на нашем автомобиле???
квадрат вместо хитрой звезды подошел, но там еще есть гайка огромных и не стандартных размеров, под ключ на 47
ее надо ослаблять?
колеса вывешивать или нет?
двигатель заглушен или заведен?