позорище-то какое (((

[ss-sr]

забыл добавить, с 1 апреля всех

[L e X]

Сообщение от Евгений-Саратов на брюхо что хошь можно посадить

ага, помню был я бедным студентом и ездил на девятке с БЛ-85 )))
и ВАЩЕ нигде не застревал )))
подъедешь к сугробу, шлифанешь и спокойно едешь тр..ахаться целоваться с барышней в менее заснеженное место ))
Потом нереально поднялся )))))) и купил шиповку.
ЭХ!! СКОЛЬКО тогда тросов порвали и лопат снега перекидали, выкапывая меня ))

Сообщение от ss-sr когда пересядете на нормальную машину.

издеваешься, хад ))
где она за такие деньги-то?

[D_cent]

L e X,
Не могу согласиться.
Моим опытом не подтверждается. Машина показала себя достойно.
В село езжу регулярно и неделю назад, в саму метель, повис на метровом сугробе, который в прошлую субботу перекосячил мне дорогу в селе. Инерции не хватило. широкий сугробчик оказался.
Но это уже моя беспредельная наглость, не машина.
А так, супер. Пока цепляется за землю - прет.
Правда у меня:
- Глушитель подтянут. Как, где то в форуме описано с фото.
- Проставки стоят под просевшие пружины. Именно под пружины, не под стойки. Реально клиренса почти не добавили ,зато скомпенсировали просадку пружин.
Задний привод не отключен. 4WD пользуюсь.
Не представляю, как бы меня вытаскивал форестер.
На сугробе я висел гордо! Даже грациозно, можно сказатью

[Vitaliy147]

Сообщение от D_cent - Глушитель подтянут. Как, где то в форуме описано с фото.

Подкиньте ссылку плз. А то я чего то найти не могу..

[D_cent]

Сообщение от Vitaliy147 Подкиньте ссылку плз. А то я чего то найти не могу..

Смотри мою тему "Подтянул глушитель". я ее поднял.

[Евгений-Саратов]

другой разговор, чего хаять машину изначально не предназначенную для российского бездорожья!!! хочу LX570, он однозначно лучше и проходимее, но стоит гад как три чугунных моста

[L e X]

Сообщение от D_cent Не представляю, как бы меня вытаскивал форестер. На сугробе я висел гордо!

вооот
я про это уже и писал выше

Сообщение от L e X был бы ПП, я б ее засадил еще крепче

а так он меня просто сдернул

[D_cent]

Сообщение от L e X Сообщение от L e X был бы ПП, я б ее засадил еще крепче а так он меня просто сдернул

Как по мне полный привод не для того, чтобы лучше сесть, а для того, чтобы проехать, не остановиться.
Отключенный задок он не просто не тянет, он тормозит!
А Ваши доводы хорошо будут востприняты в форуме по Авео.
А насчет низкого глушака могу сказать, что на глушаке я еще ни разу не сидел (он и так вжимается в дно при подпоре), а вот на всем брюхе - периодически, как только наглость начинает превышать проходимость.

[ss-sr]

Сообщение от Евгений-Саратов другой разговор, чего хаять машину изначально не предназначенную для российского бездорожья!!! хочу LX570, он однозначно лучше и проходимее, но стоит гад как три чугунных моста

дело даже не в стоимости самого авто, а в последующих расходах,был такой у очень хорошего знакомого,один из первых в России,в средствах совсем не ограничен,когда он его продал, спросил как авто? сказал устал на заправку заезжать,на деньги мне пох.но реально маленькая автономность,всё время надо думать про заправки,пару раз ему бензин водитель привозил, обсыхал где то не расчитав,ну и для простого обывателя ещё и налог посчитайте с 367 л.с.

[L e X]

Сообщение от ss-sr для простого обывателя ещё и налог посчитайте

LX570, ага
))))
наш кстати порет тоже за милую душу бенз