Чудная кнопочка

[kolobok_40]

а как вам вот такие хлопцы?

[Simon]

в мануале все написано - иногда бывает полезно заставить себя почитать

[Rivz]

так все-таки, что эта за кнопочка красная? не понял.

[AUTOпланетчик]

Сообщение от Rivz так все-таки, что эта за кнопочка красная? не понял.

Если речь о кнопочку, которая рядом с рычагом автоматической КПП? - это очень важная кнопочка. Обычно, рычаг автомата можно перевести в положение нейтраль только при нажатии на тормоз - но это ПРИ РАБОТАЮЩЕМ двигателе. Только. Для чего нужно перевести в нейтралку? например для буксировки.
Так вот - при НЕработающем двигателе, рычаг в нейтралку перевести нельзя - он заблокирован. Даже нажимая на тормоз. На этот случай есть эта кнопочка. Если ее как следует (достаточно глубоко!) нажать, рычаг можно перевести в нейтралку при неработающем моторе. Например, затащить на эвакуатор :D ).

PS
Естественно, надо как обычно всегда при перемещении рычага КПП надор нажимать на большую кнопку на рычаге.

[Tsar]

Это на ниссанах так все заморочано с АКПП??????
че за ерунда?
вообще-то на всех машинах с АКПП на которых мне доводилось ездить,
а) такой кнопочки нет
б) на нейтраль можно переходить из положения Д даже на ходу без всякого нажатия кнопку селлектора, неговоря уж про нажатие на тормоз.
в) при неработающем двигателе то же что и при работающем
С Паркинга - да, надо чудную кнопку нажимать, но это чтобы заднюю "проскочить"

[shvl]

Сообщение от Tsar Это на ниссанах так все заморочано с АКПП?????? че за ерунда? вообще-то на всех машинах с АКПП на которых мне доводилось ездить, а) такой кнопочки нет б) на нейтраль можно переходить из положения Д даже на ходу без всякого нажатия кнопку селлектора, неговоря уж про нажатие на тормоз. в) при неработающем двигателе то же что и при работающем С Паркинга - да, надо чудную кнопку нажимать, но это чтобы заднюю "проскочить"

У меня на тойоте тоже была такая кнопочка.
Переключение между D, N и 2 осуществляется действительно без нажатия на кнопку тяпки и тормоз - это нормально, на Ниссане так же. Но только при ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГЛЕ.
Если двигло заглохло то никакая кнопка на тяпке вместе с педалью тормоза не поможет, только "красная кнопка".

[Tsar]

Блин, только что спецом сходил попробовал на лансере новом и на хюндае акценте.
И там и сям кнопки нет, при вык. двигле нейтраль включается без проблем.
Движок стукануть чтоли должен чтобы эта кнопочка понадобилась?

[Диагност]

Разные производители, разные концепции безопасности. Мерседесы, например, часто грузятся на эвакуатор при невозможности вывода АКПП из парковочного положения. Противоугонная функция, однако.

[Shurik]

Читал инструкцию по эксплуатации, много думал... :D

Я офигел, когда прочел, что рычаг АКПП не перейдет в драйв, если перегорела лампочка стоп-сигнала!!! :shock:

Надо срочно запастись, чтобы не засесть где в дороге.