Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
gammer вне форума gammer    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Хотел P12-1.6, беру FF2 2.0 A\T
Старый #11   25.12.2006, 09:23
По умолчанию
Естесственно в радиаторо печки. Только непосредственно в него не насыпешь я думаю. Вообще в систему придется, т.е. в основной радиатор, а вот в расширительный бачок не советую.

З.Ы. А система кондиционирования - закрытая. Туда лазить не нужно. Хладогент вообще штука очень проникающая. )
__________________
Улыбайтесь, завтра будет хуже (с)
Ответить с цитированием
Evgeniy_Pevunov вне форума Evgeniy_Pevunov    
Начинающий клаббер
Старый #12   25.12.2006, 17:42
По умолчанию
Однозначно микротрещины в радиаторе печки или в подводящих патрубках. Лучше имхо всё-таки поменять радиатор, если дело в нем. А вот, например, в эй-джи-эй продаётся розового цвета антифриз, который в местах протечек образует очень маркие красные пятна - специально для поисков протечек, на нем так и написано. Очень удобно, сам пользовался не раз. Мож "дело было не в бабине". Герметики и горчицы имхо до первой хорошей летней пробки.

Можешь помимо горчицы ещё какао с молоком нафигачить, будешь ноги парить и какао пить на ходу... ))
Ответить с цитированием
avuce вне форума avuce    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11E GT
Старый #13   25.12.2006, 18:59
По умолчанию
спасибо за ответы! завтра еду на диагностику системы охлаждения отопления... будут делать опрессовку и смотреть что почем.... хотя по телефону не смог добится от мастера подтверждения что дело в протечках... автотехцентр на таганке(((( будем надеятся что на месте лучше разберутся!!!
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #14   26.12.2006, 10:10
По умолчанию
А вот, например, в эй-джи-эй продаётся розового цвета антифриз, который в местах протечек образует очень маркие красные пятна - специально для поисков протечек, на нем так и написано.
обычный зеленый антифриз светится в ультрофиалете...придумано для тех же целей...что бы новый антифриз не лить за зря...
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Evgeniy_Pevunov вне форума Evgeniy_Pevunov    
Начинающий клаббер
Старый #15   26.12.2006, 10:21
По умолчанию
А этот даже ночью видать, он чтоль с фосфорицирующим веществом каким-то. Всё же дешевле чем просто так радиатор печки замахнуть. И обыкновенным фонариком сразу видно. Но это уже мелочи...

Найти бы ещё ультрафиолетовую лампу...
Ответить с цитированием
Evgeniy_Pevunov вне форума Evgeniy_Pevunov    
Начинающий клаббер
Старый #16   26.12.2006, 10:24
По умолчанию
Сообщение от avuce Посмотреть сообщение
спасибо за ответы! завтра еду на диагностику системы охлаждения отопления... будут делать опрессовку и смотреть что почем.... хотя по телефону не смог добится от мастера подтверждения что дело в протечках... автотехцентр на таганке(((( будем надеятся что на месте лучше разберутся!!!

Ну так чего нарыли?
Ответить с цитированием
avuce вне форума avuce    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11E GT
Старый #17   26.12.2006, 17:25
По умолчанию
еле доехал до таганки без печки(лобовуха чуть не оледенела!!!), оставил машинку, позвонили через пару часов - накрылся термостат... спрашиваю про протечки - нету говорят! опрессовку сказали сделали... ничего не нашли... а откуда дым от антифриза по салону?!!!! ну мастера!!!в итоге убедил еще раз осмотреть патрубки, радиатор... (мастер перегонял машину, тоже дымок наконецто уцвидел!!!) теперь жду ответа...
Ответить с цитированием
Evgeniy_Pevunov вне форума Evgeniy_Pevunov    
Начинающий клаббер
Старый #18   26.12.2006, 17:32
По умолчанию
Только если они тебе будут радиатор печки менять, то ты скажи что ты старый хотел бы забрать. А то они тебе его склеют, а заплатишь как за новый
Ответить с цитированием
avuce вне форума avuce    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11E GT
Старый #19   26.12.2006, 17:43
По умолчанию
ОКИ!!! млин!!! если и на офиц.сервисах такое творится то что говорить про остальные?!!!!!!!!!!!
тока на радиатор попадать не хочется((((
там одной работы на штуку...
Ответить с цитированием
Evgeniy_Pevunov вне форума Evgeniy_Pevunov    
Начинающий клаббер
Старый #20   26.12.2006, 17:51
По умолчанию
Ну смету надо обязательно да ремонта оговаривать. Если дорого, то садишься за телефон и обзваниваешь сервисы по стоимости конкретной работы и всё. Нет там штуки никакой.
От силы 4-5 нормочаса баксов по 35-40. Поинтересуешься потом у них сколько нормочасов это займет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook