акция автомобилистов в ближайший шабат (завтра)

[proletariat]

Сообщение от Dizel дело не в уровне даже автопрома. ну нету адекватной альтертативы "с левым рулем" Nissan Skyline, например... или Toyota altezza...

+1, но ты в крайности уходишь.
99,9% праворучек это сток обычный.

[Dizel]

я люблю крайности. и сам сейчас плотно смотрю в сторону altezza
p.s. думаю все-таки не 99, а таки процентов 80-85. но и этот сток по соотношению цена/качество выигрывает по многим позициям у европейцев...

[Dizel]

Сообщение от Gravity Правый руль не форева ниразу.Форева правильные и вовремя изданные законы.А не х.з че...То можно то нельзя.Задолбало..

каждый сам выбирает себе руль. японцы ездят на леворульных линкольнах

[БТ]

Сообщение от proletariat а5 ты

ух, иоп. Я не в таком глобальном маштабе подумал.

[Кудряшка]

Сообщение от proletariat старая никада не был хитом, ну будет новая на 2-3 т. дешевле и что? сугубо ИМХО. Убогий дизайн, худщий из Хундаев. Акцент и то лучше.

не была? только 3-4 месяца ее ждали покупатели...
я думаю будет дешевле на 5-6 тыс. (сборка - 20%), а цена определяет практически все!

[proletariat]

Сообщение от Dizel я люблю крайности. и сам сейчас плотно смотрю в сторону altezza p.s. думаю все-таки не 99, а таки процентов 80-85. но и этот сток по соотношению цена/качество выигрывает по многим позициям у европейцев...

))))) мля, Дениско, никто не спорит. Ты ещё вспомни, что многие модели просто не имеют леворуких модификаций.
Но вопрос в том, что должна быть система, а системы нет.
А нет системы = анархия.
Праворучка это гарантированно более высокий уровень опасности, который авто создаёт на дороге.

Предлагаю тёрки на этом прекратить и дальше по акции только.
Тема праворучка/леворучка обсосана вдоль и поперёк.


ЗЫ. Вот куплю себе праворукую Газель и покрашусь в блондина. пэсдетс

[proletariat]

Сообщение от Кудряшка не была? только 3-4 месяца ее ждали покупатели...

на вкус и цвет.. (с) и слава Богу.

Сообщение от Кудряшка я думаю будет дешевле на 5-6 тыс. (сборка - 20%), а цена определяет практически все!

100% гарантированно.

Я про то, что сам по себе сегмент паркетников меньше сегмента B и С.
ИМХО лучше бы снизили издержки (цену) по другим моделям.
Ниже цена = больше купят.

[Dizel]

Сообщение от proletariat ))))) Но вопрос в том, что должна быть система, а системы нет. А нет системы = анархия.

система как раз есть... системное лоббирование в ущерб интересам автовладельцев

Праворучка это гарантированно более высокий уровень опасности, который авто создаёт на дороге.

статистики на этот счет нет. соответстенно, можно только ощущениями оперировать... по моему мнению - значительно большую опасность на дороге представляют клинические идиоты за рулем российских авто (старая классика+волга+газель) и дорогих мощных иномарок. правый руль - это скромные и адекватные середнячки, которые спокойно себе тошнят в правом ряду (в большинстве)

Предлагаю тёрки на этом прекратить и дальше по акции только.

заметано. надо ехать кмк

[Кудряшка]

на В и С снижать цены сборочные предприятия бы и рады в погоне за массовостью продаж, но во-первых, зачем, ведь ВАЗы уже за 10-11 тыс. и продаются на ура, во-вторых, прямую конкуренцию росс.автопрому создавать чревато с мощной господдержкой у последних.
все как всегда имхо

[DEN_V]

По поводу гарантированного уровня опасности - не согласен. У родственников две машины праворуких Mitsubishi Pajero Junior и Toyota Corona. Ездил и на той и на другой , причем не просто катался 5 минут , а реально ездил.... Непривычно превые полчаса езды... потом пох где сидеть слева или справа...

Сообщение от proletariat ))))) мля, Дениско, никто не спорит. Ты ещё вспомни, что многие модели просто не имеют леворуких модификаций. Но вопрос в том, что должна быть система, а системы нет. А нет системы = анархия. Праворучка это гарантированно более высокий уровень опасности, который авто создаёт на дороге. Предлагаю тёрки на этом прекратить и дальше по акции только. Тема праворучка/леворучка обсосана вдоль и поперёк. ЗЫ. Вот куплю себе праворукую Газель и покрашусь в блондина. пэсдетс