Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
REPUS вне форума REPUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Мурано 2010
Старый #11   10.12.2006, 18:41
По умолчанию
Забыл сказать! Форсунки снимаются просто! Выдергиваются, а потом вставляются! Там такая защелка! Или как назвать не знаю! Но снять и поставить очень просто!
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #12   10.12.2006, 18:43
По умолчанию
А что если перед тройником поставить узкий топливный фильтр от жигулёвской классики, за 20 рублей?
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
Diver_063 вне форума Diver_063    
Начинающий клаббер
Откуда: Samara; Авто: Primera 1.8 АКПП
Старый #13   10.12.2006, 21:27
По умолчанию
Не лучше ничего не ставить, тем самым не создавая дополнительного гидравлического сопротивления.А если форсунки можно снять безболезненно, то можно как-нить придумать поставить от Тазика или просто насосом продуть)))
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #14   10.12.2006, 22:53
По умолчанию
Ставил комплект новых, через пару недель приходилось прочищать. И шприцом промывал и р-ром ферри и просто иголкой. Всё это не надолго. Какой же тут выход?
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #15   10.12.2006, 23:55
По умолчанию
Заливал всегда или специальную жидкость или воду из питьевого фильтра - проблем не было.
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #16   11.12.2006, 00:56
По умолчанию
фильтр у меня есть. Вот только бы сам бачёк помыть....... за 7 лет там столько мусора скопилось........
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
assa1974 вне форума assa1974    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #17   11.12.2006, 07:28
По умолчанию
Сообщение от REPUS Посмотреть сообщение
Забыл сказать! Форсунки снимаются просто! Выдергиваются, а потом вставляются! Там такая защелка! Или как назвать не знаю! Но снять и поставить очень просто!
А фотка есь а то по схеме тама их надо как-то крутить потом вниз тянуть а они больно-то и не крутятся боюсь сломать тода уж тощно придеться покупать.
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #18   11.12.2006, 12:50
По умолчанию
Заливал всегда или специальную жидкость или воду из питьевого фильтра - проблем не было.
+1
Ну да, как то странно...Вы откуда воду то в бачек заливаете?
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
samolet вне форума samolet    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан Р10
Старый #19   11.12.2006, 14:14
По умолчанию
та же самая беда была...
значит саму форсунку снял.. она если присмотреться состоит из двух частей...они склеены...я ножом раскрыл...(достаточно легко) потому как все эти прочищания иголками ничего не давали...результат на 2 минуты был..., так вот...внутри стоит как перепускной клапан...маленькая пружинка которая подпирает металлический шарик к отверстию входа воды в форсунку...вся пружинка была в каких то волосах и пакле...они то и забивали весь проход..
Пружинку и шарик ***...все обратно собрал на супер клей и поставил...
Результат: Брызгает мощнее..сильнее..и уже пол года безперебойно...

Последний раз редактировалось Primar, 03.01.2007 в 14:01.
Ответить с цитированием
assa1974 вне форума assa1974    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #20   12.12.2006, 10:24
По умолчанию
а це ни у кого цифровика нет чтоль, сфоткали бы как эта форсунка снимается. сломать боюсь. не похоже что она просто сдергивается на ощупь она вродь как жестко там болтается
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook