Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
elo вне форума elo    
Владимирский тяжеловоз
Откуда: Каховка); Авто: Q7
Старый #11   07.12.2006, 12:26
По умолчанию
Надо же - у нас даже дешевле: ТО-1 - 3500 р.
Ответить с цитированием
кар-прим вне форума кар-прим    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: primera-Traveller (P12)
Старый #12   07.12.2006, 12:35
По умолчанию
выбирал из тех же но только с 1.6 акпп
у лансера дорогое то и очереди в сервис но рольф мне очень нравился , главное после каризмы внешне и внутренне лансер отстой.
астру только тест драйвил коробка робот механический жестковата подвеска.
фокус увы но я не могу победить предубеждение нашей сборки а еврофокуса небыло с автоматом , но больше всего мне нравиться ТО за 50 евро и верещащие владельцы узнающие что надо менять еще и иногда за другие деньги колодки , фильтры салона ...
в итоге взял годовалую примеру 1.8 акпп за теже деньги да она жестковата но в ней есть все и даже больше чем мне требуеться.
Ответить с цитированием
gammer вне форума gammer    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Хотел P12-1.6, беру FF2 2.0 A\T
Старый #13   08.12.2006, 11:16
По умолчанию
Сообщение от кар-прим Посмотреть сообщение
выбирал из тех же но только с 1.6 акпп
у лансера дорогое то и очереди в сервис но рольф мне очень нравился , главное после каризмы внешне и внутренне лансер отстой.
астру только тест драйвил коробка робот механический жестковата подвеска.
фокус увы но я не могу победить предубеждение нашей сборки а еврофокуса небыло с автоматом , но больше всего мне нравиться ТО за 50 евро и верещащие владельцы узнающие что надо менять еще и иногда за другие деньги колодки , фильтры салона ...
в итоге взял годовалую примеру 1.8 акпп за теже деньги да она жестковата но в ней есть все и даже больше чем мне требуеться.
Вот у меня тоже кореш все кичится тем что ему фокус в обслуживании встанет намного дешевле и ТО любое 50$. А как гарантия кончится - подвеска умрет и я на лавэ попаду.
Сижу чешу репу
__________________
Улыбайтесь, завтра будет хуже (с)
Ответить с цитированием
Рус 2006 вне форума Рус 2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera 1.6 Р12, 2006 Elegance
Старый #14   08.12.2006, 11:24
По умолчанию
Сообщение от gammer Посмотреть сообщение
Вот у меня тоже кореш все кичится тем что ему фокус в обслуживании встанет намного дешевле и ТО любое 50$.
Сижу чешу репу
Намного дешевле чего? Примеры?
ТО1, как я уже сообщал стоит чуть более 4000 руб.
Не думаю, что у Фокуса будет НАМНОГО дешевле.
__________________
Ответить с цитированием
кар-прим вне форума кар-прим    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: primera-Traveller (P12)
Старый #15   08.12.2006, 12:01
По умолчанию
Сообщение от gammer Посмотреть сообщение
Вот у меня тоже кореш все кичится тем что ему фокус в обслуживании встанет намного дешевле и ТО любое 50$. А как гарантия кончится - подвеска умрет и я на лавэ попаду.
Сижу чешу репу
за 50 меняют только масло и маслфильтр я думаю если менять тоже на любой иномарке выйдут теже деньги .
50 цена для владельцев пустых фокусов с понтами.
если приличная комплектация то там присутствует как минимум фильтр салона который тоже следует менять как и свечи .
кстати не завидую второму владельцу такого фокуса
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #16   08.12.2006, 12:39
По умолчанию а Р10 это авто D или С класса?
а Р10 это авто D или С класса?
интересно ...
по ходу С ....

типа я слышал она подросла в процессе модификации
или нет?
Ответить с цитированием
SAX50 вне форума SAX50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan p10
Старый #17   08.12.2006, 15:38
По умолчанию
На Рено ТО1 (15 000km)- 150$
TO-4 (60 000km) - 680 $
Думаю замена ГРМ 60тык, у всех машин цена схожая.
Ответить с цитированием
Рус 2006 вне форума Рус 2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera 1.6 Р12, 2006 Elegance
Старый #18   08.12.2006, 15:46
По умолчанию
Сообщение от SAX50 Посмотреть сообщение
На Рено ТО1 (15 000km)- 150$
TO-4 (60 000km) - 680 $
Думаю замена ГРМ 60тык, у всех машин цена схожая.
А у Примеры-Цепь в ГРМе!!!
__________________
Ответить с цитированием
SAX50 вне форума SAX50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan p10
Старый #19   08.12.2006, 18:38
По умолчанию
Вот почитай тут http://www.autoreview.ru/new_site/ye...n23/test/1.htm
Ответить с цитированием
assa1974 вне форума assa1974    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #20   08.12.2006, 22:33
По умолчанию
посмотри пассат последней модели в базе цена оч привлекательна да и модель новая а прима уже стара и наверно уже скоро снимут с производства, у нас уже короллу не продают, ждут новых поступлений.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook