Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
K_VV вне форума K_VV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol '99 TB45 MT, OME 2.5", 36" XZL лето/33" зима
Старый #11   24.12.2012, 22:03
По умолчанию
master key, у меня капля свисает чётко над мостом с середины поддона) Результат растекается по всему мосту и залезает даже на кардан)
Сегодня разобрали патрол. Без снятия радиатора не обошлось. Да и не так это геморно оказалось.
По поводу помпы. Я вообще течь масла случайно обнаружил - сначала было мокро под помпой, даже не мог понять, что это за жидкость поначалу на морозе, но оказалось что это собирается масло на шкиве коленвала и во время пуска двигателя перелетает под помпу и растекается.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #12   25.12.2012, 08:53
По умолчанию
master key,
всё верно, не может. Капли сдувает потоком воздуха на защиту и далее они стекают четко на мост, но не на редуктор. Если редуктор мокрый, то смотри течи тормозухи или масла из под фильтра или охлаждайки из соединений расширительного бачка.

Добавлено через 2 часа 26 минут
Хм..сальник сёдня перестал течь..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 25.12.2012 в 08:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #13   25.12.2012, 10:35
По умолчанию
Ну для меня мост-редуктор одно и тож)))) место падения капель уже не принципиально. А радиатор кондея надо снимать?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #14   25.12.2012, 11:07
По умолчанию
ROL,
Рома говорит что не снимал.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #15   25.12.2012, 11:39
По умолчанию
Да нет, я все устранил, больше не капает. Капало с банки фильтра прямо на редуктор. Фильтр заменил все стало нормально. Потеет только низ помпы или сальник коленвала.Пока холодно и не понятно.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #16   25.12.2012, 13:27
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Потеет только низ помпы или сальник коленвала
Ну ты по каплям пота то определи, что потеет
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #17   05.01.2013, 18:33
По умолчанию
менял сальник коленвала передний пробег был 230 тыс. поменяли в течении 2 часов но на яме. цена вопроса 2000 руб работа.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook