Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Змей® вне форума Змей®    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano 2007 (Z50), 2019 (Z52)
Старый #11   19.12.2012, 13:20
По умолчанию
Сообщение от vologda Посмотреть сообщение
Стоит только датчик, но если сетка забита, то могут быть проблемы с неполной выработкой топлива из бака.
Вот у меня стойкое подозрение, что есть такое у меня... По мультитрониксу - есть бензин в баке, как минимум литров 10, а двигатель - глохнет... Уж что только не пробовал... А проблема уходит сразу, как заправишься . Сталобыть из второй "полужопицы" топливного бака насос не может забрать бензин, видимо оттуда только то, что через "верх" успеет перелиться...
Так там значит только сеточкка? Вот потеплеет - доберусь я до нее, все ей выскажу..
__________________
... Застревают не машины, а водители... (с)
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #12   19.12.2012, 13:40
По умолчанию
Подозреваю, что проблемы могут быть и из-за стакана с насосом. Со второй половинки топливо выкачивается через калиброванное отверстие потоком бензина из первой половинки. Но это только предположение. Могут быть проблемы с регулятором давления, который стоит в том же месте, где соединяются потоки бензина обоих половинок.
Была подобная проблема с подозрением, что не полностью выкачивается бензин. Но после чистки обоих датчиков лампочка однозначно загоралась на остатке 10 л. (проверено опытным путем). Сейчас снова надо чистить.
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
aleksey001 вне форума aleksey001    
Начинающий клаббер
Откуда: Томск; Авто: мурано
Старый #13   25.12.2012, 07:27
По умолчанию
а загорание лампочки помоему не связано с показателем уровня, если не ошибаюсь
там отдельная линия и резистор должна быть, без подвижных частей
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #14   25.12.2012, 11:15
По умолчанию
Сообщение от aleksey001 Посмотреть сообщение
загорание лампочки помоему не связано с показателем уровня
Если не знаешь, то лучше не пиши. Нет там ни какой отдельной линии. Загорание лампочки происходит по уровню напряжения на датчике.
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
jdanov13 вне форума jdanov13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Murano дорестайл Еврик 2006 г.в. Дальше точно не Nissan
Старый #15   02.01.2013, 16:08
По умолчанию
Я думал что топливный фильтр на мурах встроен в насос а тут наткнулся на 14958-5S600. Где он стоит? Не понятно на схеме.
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #16   02.01.2013, 17:02
По умолчанию
Сообщение от jdanov13 Посмотреть сообщение
Я думал что топливный фильтр на мурах встроен в насос
Уточняю - не встроен в насос, а находится вместе с насосом в одном узле.
Сообщение от jdanov13 Посмотреть сообщение
наткнулся на 14958-5S600. Где он стоит? Не понятно на схеме.
Это резонатор продувки. Относится к системе EVAR, подключен к электроклапану продувки угольного фильтра EVAR. Находится КМК в моторном отсеке.
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook