|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
22.11.2006, 20:48
|
|
Единственное, что! Если не желаешь ткнуться носом в руль, при переходе с высоких оборотов высшей передачи на более низкую, неплохо даже при плавном отпускании сцепления подкинуть газку, чтоб сравнять обороты дв-ля и трансмиссии!
Здесь скорей более интересен другой вопрос: Кто до каких оборотов раскручивает дв-ль до переключения на следующую передачу при относительно спокойном стиле езды! Давай лучше этот вопрос зададим! Согласен?
|
|
|
# 12
22.11.2006, 21:06
|
|
Я кручу до 4000 - 4500. Если "в задоре", то и до 6000.
|
|
|
# 13
23.11.2006, 09:54
|
|
... с переключением на пониженную согласен, полностью. А как обстоит дело с переключением на повышенную? долго сцепление выдерживаешь? А по поводу оборотов могу сказать следующее, многое зависит от места сборки авто, например у меня европейка, а у европейк очень хороший крутящий момент на средних оборотах. В связи с этим при плавном стиле езды разгоняю дивгатель до 2.5 - 3.5 об/м, в зависимости от включенной передачи. Вообще эконом вариантом считается до 3!
__________________
Nissan Primera GX P11E GA16DE 1998
|
|
|
# 14
23.11.2006, 10:07
|
|
... с переключением на пониженную согласен, полностью. А как обстоит дело с переключением на повышенную? долго сцепление выдерживаешь?
|
чуть отпусти сцепление, но не до конца...до конца надо отпускать как тока почувствуешь характерный запах из печки.. шютка...
может ты не очень корректно вопрос задал?
едешь на третьей выжимаешь сцепление включаешь четвертую плавно отпускаешь сцепление и прибавляешь газу. обороты зависят исключительно от твоего стиля вождения. все вроде просто.
__________________
Мазе фака
|
|
|
# 15
23.11.2006, 10:22
|
|
Стаж 17 лет - поэтому даже ничего и сказать не могу- все на автопилоте
|
|
|
# 16
23.11.2006, 10:48
|
|
Ногу со сцпления после переключения надо убирать полностью и как можно быстрее-иначе диск сцепления "подожжётся".
У Примеры, кстати, сцепление вроде как слабенькое.
__________________
|
|
|
# 17
23.11.2006, 11:17
|
|
... т.е. вы хотите сказать что даете газу только после того, как полнстью уберете ногу с сцепления? Грубо говроря бросаете сцепление? Потому как при быстром разгоне без газа ни как.
__________________
Nissan Primera GX P11E GA16DE 1998
|
|
|
# 18
23.11.2006, 11:34
|
|
Сообщение от @ntonio
... т.е. вы хотите сказать что даете газу только после того, как полнстью уберете ногу с сцепления? Грубо говроря бросаете сцепление? Потому как при быстром разгоне без газа ни как.
|
Я хочу сказать, что как только включил любую передачу-отпускаешь плавно (но быстро) сцепление и после этого жмёшь в пол газ.
__________________
|
|
|
# 19
23.11.2006, 12:17
|
|
афтар, теме зачод!
с нетерпением жду тем "Как правильно пристегиваться" и "Техника включения поворотников".
|
|
|
# 20
23.11.2006, 13:15
|
|
... ребята, это тема посвящена людям, которые хотят ездить с наименьшем износом сцепления и без проблем с коробкой передач. Люди, которые оставляют сообщения типа: "... а что в школе этому не учат" и "... жду темы как пристегиваться ремнями безопасности", зачем вы заходите на эту тему если вы все знаете. Ездить умею, но мне тема интересна. То что эта тема актуальна, показывает рейтинг ее посещения, кому не интересно прошу не оставлять отзывы не по теме. Спасибо!
__________________
Nissan Primera GX P11E GA16DE 1998
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|