Подскажите недорогой сервис

[native]

Дорогой MDA, подскажи пожалуйста, номера шаровых (ремкомплект) для P11! У меня водительская сторона гремит, хочу заменить. И если знаешь, есть ли какие-то проблемы повыпрессовыванию опоры из посадочного места? Заранее спасибо!
О надежности Примеры +1

[MDA]

Я нижних рычагов еще не касался. Их меняли - но в сборе и оригинальные. Ходят они долго. Я только собираюсь занятся подвеской. Изучение интернета и переговоры со специалистами почемуто убедили мня поменять нижние рычаги в сборе. верхние тоже целиком, а вот средний - только поставить ремкомплект.

Так что помочь ни чем не могу, т.к. не делал еще.

[native]

Тогда мои соображения:
1. - в книге по Примере написано, что шаровая выпрессовывается из гнезда, для этого откручиваем 3 гайки и вынимаем (в примечании*-может потребоваться съемник шаровых шарниров-*), поэтому и спрашиваю какие могут быть сложности. Я видел как снимают шаровую у Венто, там она просты зажата в пазы нижнего рычага, по ней тупо стучат молотком и вынимают. Думаю - у нас также.
2. - ты говоришь о ремкомплекте средних рычагов - а номер этого ремкомплекта есть, или "умельцы" подберут подшипники и сальники?

[MDA]

Извеняюсь, что долго не отвечал - был в командировке.

1. Значится так - если мне не изменяет память, в моей подвеске нет никаких гаек и шаровая впрессована в рычаг. На трех гайках держится весь рычаг. т.е. два сайленблока и собственно сама шаровая. Естественно открутить шаровую мало еще ее надо снять, а там нужен съемник. Только Шаровую никогда не менял, меняли только рычаг в сборе. НО шаровые есть в продаже отдельно от рычага, тока в магазине сказали - не факт что подойдет, надо снять, разобрать и померить. Потому что шаровые отдельные от рычага подходят только к строго определенным рычагам. вот.
2. Рем комплект среднего рычага продается в магазине НИССАН у нас в Челябинске, там два подшипника, сальник и там еще чегото (на одну сторону). номера я его не знаю не спросил. Но говорят идут на ура и никто не жалуется. Сам не ставил тока собираюсь.