
|
| 
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|

# 11
12.10.2012, 16:36
|
|
jeck73 - Спасибо за совет. Проверю 15 окт., когда доберусь до оставленной машины. Удачи.
|
|
|

# 12
16.10.2012, 20:55
|
|
Сообщение от stas-52
 Спасибо! Смогу проверить(снять клемму с опоры) только 15 окт., т.к. машину оставил в Мск., а уехал на машине товарища. А толкового диагноста не посоветуете?
|
Вибрация кузова устранена. Причина оказалась банальной - руки сервисменов, заточенные под х.. . При проведении ТО менялись свечи. Дальний ряд свечей(к салону)требует снятия впускного коллектора, на котором имеется кронштейн крепления разъема жгата проводов на катушки зажигания данного ряда. После замены свечей при установке коллектора "умельцы" установили разъем на кронштейн таким образом, что он касался шланга вакуумного усилителя(кронштейн был согнут). После ТО пробег 1000км-все ОК, а затем изоляция двух проводов жгута у самого разъема (черный и красный) протерлась и провода стали коротить через метал. хомут шланга. Это появлялось периодически(видимо влияла температура двигателя,т.к. на холодном было все ОК). После недельного простоя машины вибрация появилась и после запуска, на холодном. Поехал в "родной" сервис ТЦ "Кунцево". Диагностика - все ОК, ошибок нет, а двигатель колбасит. При проверке свечей дальнего ряда обнаружено оголение проводов. Свечи все ОК. Тогда обнаружили, что изоляция проводов не просто протерлась о резиновый шланг, а о метал. хомут шланга на котором остались характерные следы электрического замыкания проводов. Оголенные провода герметиком, кронштейн разогнули и все ОК. При проведении диагностики(около 7 часов) в том-же сервисе, где делал последнее ТО, свечи яко-бы проверяли(при визуальном осмотре только слепой не мог увидеть оголенные провода. Так-же обнаружились еще косяки:- отсутствие прокладки между коллектором и дроссельным узлом(какой-то пи....);- не закручен 1 болт крепления коллектора к кронштейну на головке блока(выпал не защиту двигателя). Вывод: - "Старый друг - лучше новых двух"(за 7 лет 1 раз изменил "родному" сервису); - " Скупой платит дважды" (только в "родной" сервис, но со своими запчастями). Спасибо всем за советы. Удачи на дорогах.
|
|
|

# 13
02.01.2013, 02:24
|
|
У меня анологичная проблемма. Я так же прошел ТО 90тысяч в Оводе (на мкаде)
Меняли свечи, прмывали инжектор, диски колодки плюс по мелочи.
Спустя неделю началась вибрация при разгоне.
Начинаю разгоняться и тут как завибрирует, аж нога дрожит, снижаю обороты пропадает.
Жена ездила проблемму не заметила, так как на тапку не давит.
Мастер в Оводе провел экспрес поездку вокруг сервиса и сразу же поставил диагноз неисправностей каких то то там прокладок, толи защита картера. Но чуит мое сердце, что это следствие кривых рук лукавого мастера. За ТО отдал 50 тысяч, а тут снова разводят, прям как цыгане. Скандалить не стал так как не для меня прокладка и манжета впринципе одно и тоже из той самой "рекламы сухости и свежести на целый день". (не разбираюсь) .
Да и настроение праздничное было.
Раньше в Дженсере обслуживался, а тут решил по ближе к дому да побыстрее.
Под новый год времени не было возиться, пришлось у жены машину брать. В результате некоторые коллеги заподозрили меня в сексульной дизарентации (красный пежо) ;)
Как приеду из отпуска надо выяснять что случилось, ездить с вибрацией под капотом страшно. Боюсь что вариатор мог накрыться. Что посоветуете? Обращаться в другой сервис или требовать гарантий у Овода?
Последний раз редактировалось mramil, 02.01.2013 в 02:47.
|
|
|

# 14
02.01.2013, 14:52
|
|
Смотрите сайленты переднего подрамника. Оочень влияет на вибрацию. Рычаги начинают люфтить (даже новые) и дают вибрацию. Таким образом можно пол-машины перебрать. Сам заказал в итоге подрамник в Экзисте. Жду.
|
|
|

# 15
02.01.2013, 21:01
|
|
Сообщение от jdanov13
 Смотрите сайленты переднего подрамника. Оочень влияет на вибрацию. Рычаги начинают люфтить (даже новые) и дают вибрацию. Таким образом можно пол-машины перебрать. Сам заказал в итоге подрамник в Экзисте. Жду.
|
прежде чем советовать заменить подрамник, нужно самому поставить и убедится в правильности этой замены, имхо выкинутые деньги и время
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от mramil
 За ТО отдал 50 тысяч
|
а можно поинтересоваться из чего такой ценник складывается, мягко говоря негуманный.
Последний раз редактировалось ss-sr, 02.01.2013 в 21:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 16
04.01.2013, 17:28
|
|
Как приеду из отпуска скину заказ наряяд
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
| 
| 
|