Радикальное решение!!??

[native]

Djamal - отпишись пож-ста когда глянешь, ОК?
Спасибо.

[Djamal]

Глядел-глядел, но не нашел, слишком уж все там сложно Посмотреть внимательнее не позволяет одежда, пачкаться не охота.
Отрыл книжку по ремноту, там есть 4 картинки (для двигателей SR20DE, SR20Di, GA серии, CD серии), на которых нарисовано, где стоит датчик. По картинкам мало что понятно, кроме того, что везде он стоит в разных местах.
Но зато в этой чудо книжке есть описание твоей неисправности и вердикт - замена масляного датчика.
Ну ты погляди внимательнее, на двигателе нет других подобных датчиков, чтобы так вкручивались.

[Danilevsky]

на qr20 можно найти его так: смотришь на кожух, который кат закрывает, потом переводишь взгляд леве и вниз, там его можно отыскать, крепится он к какому-то девайсу (не знаю какому), а девайс этото к самому картеру привинчен.
тока не путать с лямбдой, которая ввинчивается до/после ката

[native]

Сообщение от Djamal Глядел-глядел, но не нашел, слишком уж все там сложно Посмотреть внимательнее не позволяет одежда, пачкаться не охота. Отрыл книжку по ремноту, там есть 4 картинки (для двигателей SR20DE, SR20Di, GA серии, CD серии), на которых нарисовано, где стоит датчик. По картинкам мало что понятно, кроме того, что везде он стоит в разных местах. Но зато в этой чудо книжке есть описание твоей неисправности и вердикт - замена масляного датчика. Ну ты погляди внимательнее, на двигателе нет других подобных датчиков, чтобы так вкручивались.

Не знаю как и благодарить, отыщу уж как нибудь этот датчик.
Уже дозвонился до exist(а), чере 3 дня приедет мой датчик из Московии, а может в Маршале у официалов найду!
Всем спасибо!!!

[native]

Сообщение от Djamal Глядел-глядел, но не нашел, слишком уж все там сложно Посмотреть внимательнее не позволяет одежда, пачкаться не охота. Отрыл книжку по ремноту, там есть 4 картинки (для двигателей SR20DE, SR20Di, GA серии, CD серии), на которых нарисовано, где стоит датчик. По картинкам мало что понятно, кроме того, что везде он стоит в разных местах. Но зато в этой чудо книжке есть описание твоей неисправности и вердикт - замена масляного датчика. Ну ты погляди внимательнее, на двигателе нет других подобных датчиков, чтобы так вкручивались.

А если не трудно, может сканером его и мне на мыло? У меня до 5 Мб в сервер лезет, please, если это не трудно.
Не знаю как и благодарить, отыщу уж как нибудь этот датчик.
Уже дозвонился до exist(а), чере 3 дня приедет мой датчик из Московии, а может в Маршале у официалов найду!
Всем спасибо!!!

[Djamal]

А если не трудно, может сканером его и мне на мыло?

Сканера нету. Попробую вечером сфотать страничку. Вышлю - если нормально получится.
Кстати, у тебя какой двигатель-то?

[native]

Спасибо, мотор 2,0 литра SR20DE 1998 год.

[native]

Сегодня съездил в exist.ru - датчик будет только в понедельник .Пока езжу так, проверяя уровень масла каждое утро.

[Djamal]

http://12nc.ru/auto/

Вот тут посмотри, для сравнения еще картинки для SR20Di и GA. Может разберешься, мне как-то не особо понятно, но все-таки.

[native]

Друзя, последовав советам бывалых ниссановодов, сегодня торжественно заменил датчик давления масла. Эффект нулевой ! Лампочка так и не загорается.
Пришла идея померить напряжение на датчике. Энтого зверя (напряжения) там просто нет. Выходит- это плавающая неисправность электрики. В понедельник поеду на диагностику электропроводки.
Все процедуры по проверке уровня масла провожу. Его расхода как не было, так и нет. Откручивал маслозаливную пробку на работающем моторе, картерные газы оттуда с избытком не идут, все что должно быть в масле в нем и есть. Ужо почти месяц с тех пор как проблема вылезла, а мотору хуже не становится .
Может кто-то исче знает в чем причина .
Djamal!!!!!!???В твоей книге другие способы устранения этоц неисправности не описаны, чтоб занть куда копать?