Проблема с усилителем руля!

[Kropik]

а они что, могут меня обвинить в том, что я поздно обратилась в сервис и содрать деньги? у меня же машина на гаранитии...

[Primar]

А вы условия этой гарантии читали?
Если нет, то самое время это сделать!
Почитайте в разделе, где говорится о том. что надо делать при обнаружении неисправности.

[Kropik]

У меня машина 2005 года выпуска, комплектация Комфорт - это К12?

[Primar]

Угу, К12, а чего?

[Kropik]

А у меня там электроусилитель,да? Уровень жидкости смотреть не надо? Господи, я чувствую себя полной идиоткой!!!

[Primar]

Да, ладно, что вы в самом деле.
Просто при обнаружении неисправности нужно немедленно обратиться в сервисный центр для ее устранения.
Поэтому я и советовал

вышла, села, завела, а он гад не работает, я чуть руки не оторвала, крутя этот руль проклятый и как люди без гура ездят?

[Duke Solo]

Kropik, не волнуйтесь. Электроусилитель руля - система с точки зрения пользователя система необслуживаемая. Никакой жидкости там нет - только электромоторы.
У официалов вам волноваться не стоит, конечно же вашей вины ни в чем нет - да и закон о защите прав потребителей на вашей стороне вне зависимости от того, что там в гарантийной книжке написано.
Уверен, что вам без проблем поменяют неисправную деталь на новую.
Стоимостью я бы тоже интересоваться не стал, ибо все же ЭУР выходит из строя достаточно редко, и плюс к тому, в 80% случаев его можно отремонтировать путем замены какой-нибудь маленькой фигнюшечки, просто официалы никогда не будут с этим возиться - им лень, да и денег не заработаешь как на новом.

[Kropik]

Понятно!! Ну что ж, я воспряла духом!!!
Осталось дожить до понедельника (именно в след.понед. я еду в сервис)

[Kropik]

А кстати, можно ли ездить с неработающим электроусилителем? Хотя бы доковылять до сервиса?

[Duke Solo]

Kropik, конечно же ездить можно!
Электроусилитель сделан так, что он всего лишь "помогает" доворачивать руль в нужном направлении. При этом механическая передача между рулем и колесами присутствует всегда. Т.е. когда ЭУР отключается, вы остаетесь просто с машиной без усилителя руля.
Единственным минусом будет то, что трудно парковаться и крутить руль с непривычки. А вот на скорости вы уже этого не заметите, потому что на скорости руль крутится всегда легко, и даже когда есть усилитель руля, он при определенной скорости отключается совсем - это сделано для того, чтобы лучше чувствовать дорогу.
И именно поэтому я и говорю, что повредить непосредственно ЭУРу при эксплуатации машины с его неисправностью нельзя.
Просто считайте, что на время у вас обычная машина, без усилителя.
Все вышесказанное относится только к электроусилителю, не к гидро.