Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Виталий-доктор вне форума Виталий-доктор    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патфайндер 3,0 2010,full
Старый #11   14.01.2012, 00:40
По умолчанию
Когда зоводишь, то на холостом ходу прогревается достаточно долго, под нагрузкой минут 10. Потом даже влютые морозы (например при стоянии в пробке несколько часов на границе с Финляндией) температура в салоне не падает.
Ответить с цитированием
chernyka вне форума chernyka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msc; Авто: Большой Белый Pathfinder 3D
Старый #12   16.01.2012, 10:16
По умолчанию
В этом году выезжали из Финляндии в минус 26. Авто (дизельный, 3Д) завелся легко и непринужденно, ничего дополнительного для прогрева не установлено. Салон грелся час примерно (пока собирались-грузились), но ехали потом в спортивных костюмах всю дорогу. Печка стоит на 22 градуса, два штриха вентилятора. Иной раз даже жарко кажется.
По Мск от момента завода салон прогревается минут за 10, потом ставлю на 19, редко 20 градусов, езжу без верхней одежды (если долго ездить приходиться. Комфортно.
__________________
Не беги быстрей, чем летит твой ангел!
Ответить с цитированием
leuss вне форума leuss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: PATHFINDER
Старый #13   16.01.2012, 16:09
По умолчанию
про холодно - в СПб последние 2 зимы было по неделе в каждой до -30 в области. Включаем, закупориваем вентиляцию салона, 5-8 минут греем, едем. Да, вот что - фишка в том, что между решеткой радиатора и самим радиатором установлена 5-ти слойна гофра от коробки из под ТВ. Сильно дешевле, чем вибаста. В салоне не мерз. + включал обогрев попуса.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #14   16.01.2012, 16:36
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
фишка в том, что
Фишка в том, что вопрос про 3.0 Пат. Ответ - тепло, сразу после запуска практически, тепло.
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #15   16.01.2012, 16:42
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
закупориваем вентиляцию салона
А как это влияет на прогрев двигла?!


Сообщение от chernyka Посмотреть сообщение
в минус 26. Авто (дизельный, 3Д) завелся легко и непринужденно
Холодный, вымороженный, скажем так? Что-то не верится.
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #16   16.01.2012, 16:53
По умолчанию
Витя! если присадка в бак залита diesel 100

да еще финская соляра - то и в минус 35 заводится после двух суток без завода. проверено.
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #17   16.01.2012, 17:01
По умолчанию
А, ну если так - то допускаю такой вариант.
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #18   16.01.2012, 17:03
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Ответ - тепло, сразу после запуска практически, тепло
хотя у меня и 2,5, но тем не менее утром при -4 через минуту стало отмерзать лобовое (покрытое наледью)...как то так.
Ждем морозы,а там видно будет.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #19   16.01.2012, 17:56
По умолчанию
Сообщение от voknez Посмотреть сообщение
хотя у меня и 2,5, но тем не менее утром при -4 через минуту стало отмерзать лобовое (покрытое наледью)...как то так.
Ждем морозы,а там видно будет.
Это потому что работает электроподогревателдь в печке, ничего удивительного.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #20   16.01.2012, 23:56
По умолчанию
А название темы никак не заменить? Ведь чесслово в 2,5 новом - тоже тепло.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook