Иногда не заводится

[bogda777]

Насчет "красной машинки" - она у меня при включении зажигания и при заводе НЕ горит. При попытке завести слышится щелчок. После 2-5 попыток машина нехотя заводится с долгим разгоном стартера

[vitalliy]

Явно недоконтакт или аккум дохлый.

[bogda777]

Аккумулятор в норме! А какие контакты проверять? Что насчет стартера?

[vitalliy]

Кидаем жирный провод ( для прикуки ) от - акума на двигатель. Проворачиваем ключем, если крутит бодро - дело в проводе массы.
Проверка стартера. Так-же как выше, но не крутим ключем, а от + аккума на контакт стартера. ( не забывая снять с передачи, а то переехать может ) Крутит бодро, значит стартер жив и дело в контактах плюсового провода или в группе замка.

[bogda777]

А какой провод является "прикуривающим"? + или -?

[vitalliy]

Ответил в л.с.

[dima0056]

Проблема:

Сообщение от Maaaa Скорее всего у Вас ситуация в том что иногда при запуске стартер молчит, а потом при манипуляции с ключом начинает стартер крутить но все равно не заводится, а после этого через какое то время схватывает.

Значок ИММО горит.

Решилась так:

Сообщение от Dimon-811 вытащи ключ зажигания, поставь руль на замок, и поотбивай контакты в контактной группе поворотами руля в застопоренном положении руля, прямо так с силой

+ снял кожух руля, посмотрел как там всё устроенно, проверил контакты (Откл/вкл)

Если бы я раньше зашёл на этот форум, а то пришлось самому до этого додумываться.

[Dimon-811]

я год назад мучался ппц как, из 10 запусков 9 раз помучаешся, после отбивания контактов пропало на год, тут на днях при перепадах температур опять появилось, поотбивал опять и прошло все

[Gergijj63]

Сообщение от Dimon-811 я год назад мучался ппц как, из 10 запусков 9 раз помучаешся, после отбивания контактов пропало на год, тут на днях при перепадах температур опять появилось, поотбивал опять и прошло все

Аналогичная ситуация была долго не понимал в чем дело знакомому звоню говорю что за Х ключ на старт а не чего нет ну он и посоветовал по одбивать контакты ))).

[bogda777]

Вообщем, решил в конец разобраться со своей проблемой сам. В такой теме я новичок, поэтому для меня почти все было в новинку. На этот раз уже в одиночку снял стартер (до этого его снимал знакомый, поэтому места его крепления пришлось вспоминать из фотографий форума, за что и всем спасибо), разобрал, еще раз почистил и проверил его на работоспособность вне авто вместе со втягивающим реле. (Кому надо схему проверки, я могу здесь скинуть.) Все работало нормально. Но проблема-то осталась. Дай-ка, думаю, проверю провод массы с акб на кузов. Оказалось, он был в ужасном состоянии, крепился двумя-тремя жилами, в буквальном смысле. Тут же съездил, купил новый (270 р. вместе с двумя зажимами). Поставил... завелась, родная) Не знаю, как поведет себя позже (тьфу,тьфу,тьфу) Спасибо за советы! Лучше делать самому и быть в курсе всего, чем отдавать кому-либо, а потом лицом щелкать, не зная, куда нос засунуть!