За что обидели Дискавери?

[vadim k]

Совершенно согласен. Спрос рождает предложения...Мы же хотим дешевле,а дешевле не бывает лучше...Тот же китай подняли мы... Помню,как лет семь назад,если не ошибаюсь,был некоторый всплеск в плане китайских внедорожников. Типа-16у.е.и новый! Да лучше за такие 16 купить подержанного Патрола... Китайцы,сцуки,умницы. Ведь продавали за недорого то,что,собственно так и стоит... Так же обстоят дела и с HI-FI,HI-ENDом...добротность старых Aкаев,Тиков,Крелей,Трешолдов,Сони впечатляет.. То же и с аккустикой,даже фирменный звучащий СD купить проблема..Осталось очень немного фирм,работащих по канонам добротности и качества..как правило-мелкосерийные небольшие фирмы,типа Harbeht, Accuphase...А к нашей теме-покупая какой-нить грэйтвел мы не преобретаем тот же Патрол или Круиз...И есть четкое желание производителей загнать покупателей под сервис. Да и техника -чем сложнее,тем менее надежна,чудес не бывает...Был в инете очерк о Ровере,чел дерзнул на нем поехать далеко да намаялся в конец..

Добавлено через 7 минут
....добавлю,т.к. сам занимаюсь производством металлоконструкций:вспомните дикий бум на китайскиедвери...кот. вскрывались чуть не ножем.Но самое интересное-в итоге,включая доставку,установку,как правило-резку проема,кит. дверь выходила не особо дешевле произведенных у нас..

[Щукин сын]

Ну вот и получается,что я езжу на самой не обиженной машине!

[Lew]

Все проще, еще бородатый Маркс вывел формулу обогащения: товар - деньги - товар.
И чем быстрее происходит оборот по этому кругу, тем больше прибыль за определенный промежуток времени.
Отсуда вывод - не нужно создавать вещи, которые будут служить долго.

[Щукин сын]

Сообщение от Lew которые будут служить долго.

может и жить долго не нужно?

[vadim k]

...жить нужно стараться долго...и думать при этом.. человек выбирает сам,хош на дире,хош на Патроле...хош-на калине...

[Щукин сын]

Сообщение от vadim k и думать при этом..

я туда не думаю я туда пью и закусываю...

[vadim k]

...я не пью,но закусываю.. ))

[biorn]

У шефа доча занимается экологией - исследует экосистемы средней (и не только) России. 4-й год катает диско-3 в ограниченной подготовленной серии. Намеренно в говны конечно не лезет, но лебедкой периодически пользуется. И Волгоградская, и Воронежская и Ростовская (если не вру области) - пока он на машину не жалуется. Жаль, конечно, что простых и кондовых станосится все меньше, но по сути в уставе любой компании вы на неизменном первом месте найдете тезис о том, что цель её существования - прибыль. Скажите еще что смена 2-ки на 3-ку не позволила сохранить рабочие места и не развалить в те времена очень плохо стоявшую на ногах компанию.
Взамен они довели немного дефа и уж у них-то точно пока на конвейере еще стоит честный внедорожник (пусть и с некоторыми проблемами).
А вот всякие там нисцаны и тойоты с иже с ними действительно губят концепцию и отказываются от класических и простых проходимцев.

[aksakal52]

Сообщение от Lew За что обидели Дискавери? (обзор отдельных технических решений, ухудшающих ремонтопригодность современных автомобилей)

Как всегда - интересно, читается легко, спасибо.
Ничего не поделаешь, современность идёт по указанному китайцами пути - разрабатывает и производит неремонтоспособные одноразовые вещи.
Заведут человечество туда, отучат мыслить, а потом уж начнут делать настоящее. Окажется, что кроме них никто уже это и не может.
Ну это в далёком будущем...

[grafin63]

А за что обидели Дефендер?
http://auto.mail.ru/article.html?id=35245