масляный и топливный фильтры

[iceberg96]

Мужчины, добрый вечер! А подскажите, пожалуйста, кто-нибудь номер топливного фильтра для бензинки (VQ40DE)? Поиском не нашел =(

Заправлялся позавчера, заправка на которой всегда заправляюсь, газпром. Никаких отклонений в поведении не было замечено. Щас вечером надо было машину переставить буквально на два метра, завел, секунды 3-4 подождал пока обороты чуть упадут (холодно), включил заднюю, отпустил тормоз и покатился...и тут же заглох. Коробку в паркинг, завожу снова, машина работет меньше чем в первый раз и глохнет. Третий раз завожу, вообще только-только схватила и тут же заглохла. На четвертый раз не хватило завести. Позвонил отцу, стали думать про топливный фильтр, про давление в рампе... Полез искать рампу, посмотреть давление. В это время дед пришел (до этого была его машина, щас я езжу), говорит дай ключ, я завести попробую. И завел. И она не заглохла. В общем решили заменить фильтр топливный, как раз скоро масло менять, чтоб, как говориться, два раза не вставать, все сразу сделаем =)

Добавлено через 1 минуту
Ну и вдруг у кого какие мысли есть, что это еще могло быть такое?..

[XANT 086]

Здесь недавно тема была, Глохнет на ходу.

[iceberg96]

мужики, помогайте. На даче сижу, утром машину завел, прогрел минут аж 7, пока вещи выносил. Потом собрался ехать, развернулся в пару приемов (т.е. хватило на долго), стал ехать уже по улице от дома и она потухла. Завожу снова - она трясется, т.е. я не могу сказать что она заглохла и не схватывает, но и работой это не назвать. Устойчивые конвульсии. затушил, оставил стоять. Щас надо купить топливный фильтр (в магазин да диллерам так щас позвонил, просто с вином, но было бы классно если бы кто выручил парт намбером). Ну и самое интересное - где он находиться этот топливный фильтр в бензиновой машине? Сервисный мануал рассказывает только про дизель.

Я конечно пошел дальше искать по форуму да инету, читать тему "глохнет на ходу", но был бы очень признателен человеку, который подсказал бы инфу. Заранее спасибо.

[мах68]

Lisina,Спасибо за внимание к этому вопросу! Этот сайт у меня давно в ходу. Просто пытаюсь вникнуть в суть кодировки МАНН,но видать слишком глубоко копаю...

[Lisina]

iceberg96, Точно сказать не могу, но у большинства бензиновых он в баке. Еще была тема что поплавок, разрушается и забивает этот фильтр своими остатками.

[Искатель]

Сообщение от Lisina но у большинства бензиновых он в баке

точно и совмещен с насосом и топливомером...

[XANT 086]

Сообщение от Искатель точно и совмещен с насосом

Перед насосом вставляется как картридж старый вытаскивается он уже забит какашками и не удевлюсь уже ржавый

[Lisina]

Сообщение от XANT 086 не удевлюсь уже ржавый

Обычно он из синтетических нитей бывает. На пате металлический?

[Искатель]

А еще посмотреть надобно какая напруга идет на насос, по моему при U меньше 11V, мозг не дает насосу включатся. У меня на 4.0 примерно такое было. Оказалось окисленные контакты на реле насоса и напруга на него приходила 10,6V. Хотя вся остальная электрика была ОК. Чистка контактов дала положительный результат.

[XANT 086]

Сообщение от Искатель но у большинства бензиновых он в баке

А если ещё и заправлен под завязку то снимать бак будет проблематично топливопровод фиксируется в корпусе бака