Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #11   17.08.2011, 19:54
По умолчанию
Ну какбы так.Раздатка по мостам раздает
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #12   17.08.2011, 22:09
По умолчанию
А трансфер - трансфирует на дифференциалы, которые, в свою очередь, дифференцируют.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
fsv20 вне форума fsv20    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: Ниссан Мурано
Старый #13   03.11.2011, 20:26
По умолчанию помогите разобраться нужен совет толковый
Сегодня открыл руководство по ремонту, там вообще не отмечено, что масло в раздатке нужно менять, только проверка уровня и долив. А в дифференциале указана необходимость замены через каждые 60 тыс. км. Так как быть с раздаткой, менять не менять?
У меня европеец и масло рекомендуют 80W-90 API GL-5, есть ли сильное отличие от 75W-90?
Кстати, открыл сегодня все записи и наряды (машинка куплена и обслуживалась в "Нижегородце" у официалов, вся инфа в наличии). Там в СVT замена масла была на 100 тыс, а в дифференциале и раздатке вообще не менялась
Так что подскажете уважаемые. И еще там нужно менять прокладки на пробках, для дифференциала каталожный номер 110264N200, слышал они алюминиевые, можно ли подобрать аналоги от нашавто или может кто знает размерчики этих шайб. Спасибо.
Ответить с цитированием
igormur вне форума igormur    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: nissan murano 2003 америка
Старый #14   03.11.2011, 20:53
По умолчанию
Поменяй чтоб спать спокойней Залей 80-90
Ответить с цитированием
fsv20 вне форума fsv20    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: Ниссан Мурано
Старый #15   03.11.2011, 21:42
По умолчанию
хорошо, прочитал этот пост
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=114412
и понял что надо менять однозначно. Остается актуальным вопрос о наличии прокладок под заливные сливные болты в ВАЗовских магазинах (неохота ждать под заказ) и еще написано, что болты в раздатке нужно посадить на герметик. Подскажите на какой лучше????
Ответить с цитированием
igormur вне форума igormur    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: nissan murano 2003 америка
Старый #16   03.11.2011, 22:00
По умолчанию
Не надо ни накокой герметик сажать . А прокладочки я даже и не вспомню может старые. Но точно ни покупал
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #17   04.11.2011, 03:25
По умолчанию
Мне в дифференциале поменяли на шеловское. Раздатка сказали вместе с коробкой идет... Опманули.. Завтра поеду доливать к официалам..
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
fsv20 вне форума fsv20    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: Ниссан Мурано
Старый #18   04.11.2011, 08:17
По умолчанию
100% развод, ДАА, это как так может быть раздатка вместе с CVT. Я вот тоже смотрю в наряды "Нижегородца" от предыдущего владельца и "думку гадаю" там масло Шелл 5W-40 4 литра (хотя лезет 4.5, не сливали толком) и какой-то 1 литр Шелл X-100 15W-40 целых 4 года вливали, вопрос куда/зачем/почему не знаю??????
Ответить с цитированием
red52 вне форума red52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: НИССАН МУРАНО
Старый #19   04.11.2011, 16:57
По умолчанию
лажа полная
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #20   04.11.2011, 18:10
По умолчанию
Сообщение от fsv20 Посмотреть сообщение
какой-то 1 литр Шелл X-100 15W-40 целых 4 года вливали, вопрос куда/зачем/почему не знаю??
я бы на всякий случай заменил бы масло в редукторе и раздатке
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook