|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
21.07.2006, 10:30
|
|
Спасибо всем, кто откликнулся!
Хочу некоторые моменты прокоментировать: про мойку двигателя я сама не говорила, это версия мастера. Основание - на радиаторе есть незначительные повреждения, которые характерны при мойке двигателя струей высокого давления. Мой ответ, что мойка была в мае не убедил, сказали: 1. вода могла попасть катушку, она стала перегреваться. а дальше потащила за собой все остальное (мастер по гарантии), 2. вода попала на дроссель, закоротило, а дальше сгорело все остальное (мастер-приемщик).
Вчера звонила по горячей линии НМР. Удивились, сказали, что подобных случаев у них еще не было, посоветовали взять у инженера по гарантийному ремонту отказное письмо, написать притензию и направить к ним - они рассмотрят.
Сегодня планирую подъехать в Пеликан и пообщаться с мастерами и инженером по гарантии, с руководством Пеликана. О результатах обязятельно напишу.
Еще раз всем большое спасибо!
|
|
|
# 12
21.07.2006, 10:35
|
|
Сомневаюсь на счет мойки. А защита картера стоит?
|
|
|
# 13
21.07.2006, 10:48
|
|
Есть защита картера.
|
|
|
# 14
21.07.2006, 10:53
|
|
Вспомни - не попадала ли ты в пятницу в сильный дождь, лужи?
Залить то залило, но не от мойки 100%.
|
|
|
# 15
21.07.2006, 18:35
|
|
я бы утверждал,что вообще двигатель не мою ни на каких авто,поэтому эту причину исключаем,давайте письменный отказ с вашими предположениями и вообще делайте экспертизу,а я вам пока досудебную претензию приготовлю.
__________________
Трезвость норма жизни!
|
|
|
# 16
21.07.2006, 18:51
|
|
Основание - на радиаторе есть незначительные повреждения, которые характерны при мойке двигателя струей высокого давления.
|
:shock:
Просветите плж. разве это может быть?
Я мыл ни чего подобного.
А совет, если двиг чистый скажите, что тряпочкой терли...
|
|
|
# 17
22.07.2006, 01:08
|
|
Последствия мойки двигателя хорошо видны на свечах, катушках и в свечных "колодцах"- ржавая "накипь". В моей практике "мозги" от этого не умирали не разу, да и маловероятно это. Надо, чтоб вода попала внутрь катушки и замкнула вторичную обмотку на цепь управления от "мозгов". Сгоревшую катушку обычно сразу видно по вздувшейся "заливке" по верхней плоскости.
Что касается электронного дросселя, то в цепи его питания есть предохранитель, который должен гореть при коротком замыкании. И не важно водой, пивом и т. п. Если сгорел не предохранитель, а "мозг" - это конструктивный недочёт=гарантия.
И всё-таки мыть двигатель лучше у дилера, что бы избежать таких вот "качелей"
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 18
22.07.2006, 01:18
|
|
Мда,эксперты фиговы,мож еще и в дождь ездить нельзя?
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
|
|
|
# 19
22.07.2006, 09:10
|
|
big ----------------------кстати да у меня двигатель мокрый когда в дождь ездишь(правда и высыхает быстро)
__________________
Трезвость норма жизни!
|
|
|
# 20
23.07.2006, 13:54
|
|
Сообщение от big
Мда,эксперты фиговы,мож еще и в дождь ездить нельзя?
|
Флеймагон! )
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|