
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 11
11.06.2011, 19:30
|
|
Сообщение от Корень
 проверь ремень ГУРа
|
Логично.  Совсем заработался блин, даже в голову не пришло...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|

# 12
26.06.2011, 17:09
|
|
Всем привет! в общем рассказываю, шел от Таганрога до Челябинска, сплошняком был ливень такой что порой приходилось останавливаться т.к. дворники не справлялись. Машина периодически дергалась, но шла.Доехал до Тюмени, загнал на сервис.
Итоги проверки:
- 8 ошибок датчика положения акселератора (проверка показала что он работает отлично);
- 12 ошибок турбокомпрессора.
Начали разбираться, сначала все грешили на МАФ, но он рабочий, выяснили что датчик давления турбины, на незаведенном двигателе показывает 148 Кпа, а должен по уставке 100. Орфицалы сказали что предел датчика 180.
Скоро придет буду менять.
Ваши мнения?
|
|
|

# 13
26.06.2011, 19:33
|
|
у меня и не только закидывает за 250, а 180-210 очень часто и на стоке не сильно меньше, как я понимаю
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 14
26.06.2011, 19:41
|
|
Сообщение от Petrovi4
 а 180-210 очень часто
|
+100 
|
|
|

# 15
26.06.2011, 19:52
|
|
У него на незаведенном моторе датчик кажет 148кПа - т.е. вместо положенной одной атмосферы (100кПа) в полтора раза больше. Поэтому резонно предположить что при очень влажном воздухе (читай - при большой плотности воздуха) датчик заставляет срабатывать систему защиты от передува.
|
|
|

# 16
27.06.2011, 09:47
|
|
Вот и я задумался, в дожди воздух насыщен влагой и плотность другая, так как в жару то все нормально
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|