Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
civil вне форума civil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: саратов; Авто: nissan almera
Старый #11   20.07.2006, 18:17
По умолчанию
ИМХО правильно Вам говорят про клапан или бензонасос, скорее всег опросто низкое давление. Если бы пропускали форсунки\рампа или регулятор давления пахло бы бензином.
Перед остановкой прогазовывают, что бы на свечах сгорел весь нагар и можно было с утра нормлаьно завестись.
А перед тем как завести авто выжимают педаль газа чтобы продуть цилиндры, когда свечи залиты, тока вот будет ли от этого толк?
Ответить с цитированием
Cencom вне форума Cencom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P11-144 QG18DE
Старый #12   20.07.2006, 20:13
По умолчанию
Фсем спасибо!!!
Вот только по поводу падения давления топлива в системе не совсем так, кмк. Ведь после того, как машина постоит больше 2-х часов, заводится с 0,5 оборота. Давление в системе бензонасосом создается практически мгновенно, а мне приходится крутить мотор по 5-15 сек. Проверял свечи - совершенно не залиты перед "плохим запуском". Нажатие педали газа во время такого запуска помогает не сильно.
Ответить с цитированием
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #13   20.07.2006, 20:48
По умолчанию
Когда машина простоит пару часов -мотор остывает.На горячем моторе если стравливается давление топлива,то в рейке образуется паровая пробка.И если запускать в этот момент,то приходится долго крутить стартером что-бы прокачать систему подачи топлива.
Ответить с цитированием
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #14   20.07.2006, 20:56
По умолчанию
Кстати по поводу прогазовки перед глушением.Резоны такие:Вы разгоняете двигло и отпускаете педальгаза.В этот момент до достижения определенных оборотов происходит отсечка топлива.Выключаете зажигание сразу после отпускания педали.То есть мотор еще крутится,а подача топлива уже прекратилась-цилиндры продуваются.
Ответить с цитированием
ppppp вне форума ppppp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Альмера N16 1.5 МКП 2005
Старый #15   21.07.2006, 09:05
По умолчанию
Сообщение от autocat
Кстати по поводу прогазовки перед глушением.Резоны такие:Вы разгоняете двигло и отпускаете педальгаза...мотор еще крутится,а подача топлива уже прекратилась-цилиндры продуваются.
Но в руководстве рекомендуют не просто газануть и отпустить, а покрутить 10-15 сек. на макс. допустимых оборотах. (Но повторюсь - это перед длительной стоянкой) Скорее всего резон свечи подготовить и цилиндры продуть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook