АКПП или МКПП?????

[Грог]

ИМХО, в Пате с АКПП есть свой геморрой и примеров этого здесь на форуме немало. Но АКПП это в первую очередь комфорт (бизнес класс)

[Кузя86]

если не дебил, как товарищ по ссылке ниже, то никаких проблем не будет..
http://auto.fishki.net/comment.php?id=24889

пока за мной замечено не было))))

[MIRONOFF]

на МКПП есть возможность перегреть движок, поджечь сцепление.
АКПП эти моменты исключает.
А так - любой механизьм требует к себе грамотного подхода.
"сдуру можно и тот самый сломать"(с).

[Грог]

Десять причин, по которым настоящие мужчины выбирают «механику».
МКПП позволяет контролировать машину.
Умение водить на «механике» делает вас умнее в глазах представительниц слабого пола.
Слово «ручная» (MANual) не произнести без слова «мужчина» (MAN).
Умение ездить на МКПП учит делать несколько дел одновременно.
А как быть с дрифтом?
Езда на трех педалях – высшее мастерство.
Топливная эффективность.
На АКПП вы не сможете взять ее машину на буксир.
Машины с МКПП быстрее.
Девушки любят парней с ловкими руками.
Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU

[Сергей Макаров]

Можно привести 1000 причин за ту или иную коробку, к единому мнению всё равно не придём, каждый выберет что ему нравиться, или на что денег хватит.

[informix]

Если кратко, то так:
- АКПП - это вариант для пробок (чтобы не напрягать левую ногу со сцеплением).
- МКПП - это вариант, если в вашей жизни пробок не так много.

Сейчас на моем пуфе АКПП, т.к. не нашел моей комплектации с МКПП.

И еще.
Если планируете ездить по бездорожью, то это дизель + МКПП.
ИМХО, все, конечно же, зависит еще от того, насколько тонко вы хотите чувствовать машину. АКПП не позволяет полностью контролировать обороты колес на малой скорости на плохом, вязком или сыпучем покрытии. особенно, если это глубокая грязь.
Бывает, что нужно постоянно таскать прицеп, или частенько что-то тяжелое болтается на фаркопе. МКПП в этом случае будет понадежнее.

В качестве прикола.
В штатах наличие МКПП требует особой отметки в правах. Типа, это более высокая квалификация водителя :-)

[M@ZAY]

ИМХО такая машина тока с АКПП.

есои серьезно медленно и глубоко то да мешалка. и то как говорят счас мода в офф роуде пошла на автоматы и бензиновые движки за 500 лошадей)))

[informix]

Сообщение от M@ZAY мода в офф роуде пошла на автоматы и бензиновые движки за 500 лошадей

это не такие же пиндосы, как по ссылке выше (кайен и шины)? :-)

[Shurik]

Механики, тем более на Пате, быть не должно!

[MIRONOFF]

Сообщение от informix это не такие же пиндосы, как по ссылке выше (кайен и шины)? :-)

вот те нате. тоёта тундра 5,7 литров v8 типо 280 лошадей
http://rushummer.ru/forum/download/f...e17ba2e5437c15
вроде как автомат.
тоже самое почти что и про каен
http://rushummer.ru/forum/download/f...e17ba2e5437c15
http://rushummer.ru/forum/download/f...e17ba2e5437c15