Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Morehod вне форума Morehod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Voronezh; Авто: Nissan X-trail 2.0 АТ
Старый #11   16.06.2006, 17:36
По умолчанию
Иронизируеш? Тогда смотри термостат. Какой пробег если не секрет, а то может
радиатор нужно чистить с внутренней стороны.
Ответить с цитированием
Zakonov вне форума Zakonov    
Обычный, скромный, деревенский парень
Откуда: Северо-западный ФО; Авто: , мотоцикл, самолет, яхта
Старый #12   16.06.2006, 18:08
По умолчанию
Герас, не торопись с термостатом. Я заменил - толку "0".
Проблема та же самая.
На клубмаксима один написал:
"Я наконец решил проблему.
1) заенил термостат - не помогло
2) вымыл радиатор - не помогло
3) снял и продул радиатор - не помогло.
Хотя все работы и были полезны.
Решение пришло после продувки сот ...ВОЗДУХОМ .. из керхера. Поднялось такое облако грязи и пыли, что после еще долго бокс проветривали.
..."
Термостат, кстати, я поменял (оришинал), ибо 1300 рублей мне показались недорогой платой, чем проверять его работу снятием и окунанием в кипяток. Но экономные проверяют так.
Ответить с цитированием
Condor1972 вне форума Condor1972    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pulsar serie X1R и BMW 320i Touring E36
Старый #13   16.06.2006, 19:26
По умолчанию
Это как же хреново надо было мыть коденсор и радиатор, что после этого воздухом выдцло кучу пыли? %)
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #14   16.06.2006, 19:37
По умолчанию
Точно такая проблема была, решилась заменой термостата (390р.), ну и для пущей верности продул радиатор и заменил ОЖ. 3 раза тьфу, спасибо форуму! Кстати при покупке термостата посоветовали купить прокладку для него (70р)-деньги на ветер, она не нужна, это для тоетчиков.
Ответить с цитированием
Герас вне форума Герас    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск/Питер; Авто: Primera P10 Invitation 2.0i 95г.
Старый #15   17.06.2006, 12:02
По умолчанию
Сообщение от Morehod
Иронизируеш? Тогда смотри термостат. Какой пробег если не секрет, а то может
радиатор нужно чистить с внутренней стороны.
Да нет, на самом деле не знал
Ответить с цитированием
Герас вне форума Герас    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск/Питер; Авто: Primera P10 Invitation 2.0i 95г.
Старый #16   17.06.2006, 12:11
По умолчанию
Пробег 170.000 по одометру
Если явной грязи и пуха не видно, а только немного пыли - все равно мыть?
Да и еще, может ли быть перегрев из-за очень старого антифриза? А то, некоторые товарищи высказывают и такую мысль...
__________________
нисцан ...
как многа в энтом звуке
для серцца нашива слилось...
Ответить с цитированием
Morehod вне форума Morehod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Voronezh; Авто: Nissan X-trail 2.0 АТ
Старый #17   17.06.2006, 12:19
По умолчанию
Да не горюй я не в обиде. Товарищи правильно подсказывали с таким пробегом желательно заменить антифриз, но есть еще подозрения что еще забит радиатор.Тебе все вариаты возможных неисправностей написали выше.Удачи.Николай.
Ответить с цитированием
Герас вне форума Герас    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск/Питер; Авто: Primera P10 Invitation 2.0i 95г.
Старый #18   17.06.2006, 13:14
По умолчанию
Cпасибо.
Ушел в гараж.
__________________
нисцан ...
как многа в энтом звуке
для серцца нашива слилось...
Ответить с цитированием
Zakonov вне форума Zakonov    
Обычный, скромный, деревенский парень
Откуда: Северо-западный ФО; Авто: , мотоцикл, самолет, яхта
Старый #19   17.06.2006, 21:38
По умолчанию
Герас, советую еще раз прочесть мой пост.
Два месяца мучался, а сегодня не поленился найти мойку, в которой мне на 30 (!!!) минут выдали копрессор.
Учитывая, что внешне обе решетки выглядели очень чистыми, на самом деле хренову тучу выдул пыли.
НЕ ГРЕЕТСЯ!!!! УРА!!!!!!!!!!
Ответить с цитированием
Герас вне форума Герас    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск/Питер; Авто: Primera P10 Invitation 2.0i 95г.
Старый #20   19.06.2006, 09:17
По умолчанию
Компрессор пока не нашел. В выходные поездил с кондеем, чёт не грелась зараза, стрелка стояла как вкопаная.
Хотел поставить салонный фильтр, разобрал всё, что можно. Оказывается, место под его установку даже не предусмотрено. Кондей есть, салонника нет
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook