|  
 | 
 |  
 | 
			
| NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				09.06.2006, 18:35
			
			
		 |  |  
	| РАСТ-СТОП - вещь! Реально останавливает. Бесцветный. Суть в том, что он пропитывает собой краску и железо насквозь. Просто надо его не менее двух недель не смывать. У меня когда-то был ВАЗ-2106 (можно представить качество покраски и т.п.) так я её сразу обработал РАСТ-СТОПОМ. Увидел я эту машину, которая эксплуатировалась круглогодично, через семь лет - ржавчины нигде не обнаружил! Правда, как мне сказали, в пятилетнем возрасте её еще раз обработали на всякий случай антикором, хотя мастер делавший его удивлялся и говорил, что в принципе и смысла делать его нет. 
				__________________2+2=5
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				09.06.2006, 23:42
			
			
		 |  |  
	| Боюсь огорчу афтара,но в итоге предётся переваривать.К сожалению больное место,что у Пример и похоже у Альмер. :x 
				__________________Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				10.06.2006, 00:39
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Gall
РАСТ-СТОП - вещь! Реально останавливает. Бесцветный. Суть в том, что он пропитывает собой краску и железо насквозь. Просто надо его не менее двух недель не смывать. У меня когда-то был ВАЗ-2106 (можно представить качество покраски и т.п.) так я её сразу обработал РАСТ-СТОПОМ. Увидел я эту машину, которая эксплуатировалась круглогодично, через семь лет - ржавчины нигде не обнаружил! Правда, как мне сказали, в пятилетнем возрасте её еще раз обработали на всякий случай антикором, хотя мастер делавший его удивлялся и говорил, что в принципе и смысла делать его нет. |  Сколько за ЭТО нынче платят-то? Или совсем за лоха? 
"Суть в том, что он пропитывает собой краску и железо насквозь" 
Я плакал. И мои жестянщики тоже. |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				11.06.2006, 19:22
			
			
		 |  |  
	| 
				  не надо плакать можно зайти хотя бы сюда www.bort-07.ru  и почитать     
"Суть в том, что он пропитывает собой краску и железо насквозь"  
не верно, он не пропитывает все насквозь. Материал проходит через все поврежденные слои краски и ржавчину и достигает чистого металла (если он есть    ) блокируя к нему доступ воздуха со всеми его солями и влажностью. Требует повторного нанесения каждый год в то время как препараты типа Тектил и подобные требуют два года. Но с другой стороны, эти все препараты требую идеальной подготовки основания что на б/у машине достичь не реально. У растопа же совсем другие требования к основанию. 
"И мои жестянщики тоже." 
т.е. они считают, что если ржавчина появилась, то помочь может только замена детали? и коррозия здесь не появится? с проваркой швов не как на заводе, с защитой сварных швов (а точнее с ее отсутсвием) не как на заводе, с подготовкой и окраской вновь установленной детали не как на заводе. Гм, странно, почему же тогда все покупатели б/у машин так боятся купить даже не битую с нарушенной геометрией а просто ударенную машину? с просто помятым и отремонтированым или замененным крылом или капотом? 
зы это не реклама а объяснение, или имха
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				11.06.2006, 22:08
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от sergej4341
не надо плакать можно зайти хотя бы сюда www.bort-07.ru и почитать    "Суть в том, что он пропитывает собой краску и железо насквозь"
 не верно, он не пропитывает все насквозь. Материал проходит через все поврежденные слои краски и ржавчину и достигает чистого металла (если он есть
  ) блокируя к нему доступ воздуха со всеми его солями и влажностью. Требует повторного нанесения каждый год в то время как препараты типа Тектил и подобные требуют два года. Но с другой стороны, эти все препараты требую идеальной подготовки основания что на б/у машине достичь не реально. У растопа же совсем другие требования к основанию. "И мои жестянщики тоже."
 т.е. они считают, что если ржавчина появилась, то помочь может только замена детали? и коррозия здесь не появится? с проваркой швов не как на заводе, с защитой сварных швов (а точнее с ее отсутсвием) не как на заводе, с подготовкой и окраской вновь установленной детали не как на заводе. Гм, странно, почему же тогда все покупатели б/у машин так боятся купить даже не битую с нарушенной геометрией а просто ударенную машину? с просто помятым и отремонтированым или замененным крылом или капотом?
 зы это не реклама а объяснение, или имха
 |  Вы знаете, отвечать достаточно долго, я уважаю любое мнение, даже на мой взгляд неправильное. Ну, думайте так. А когда соберётесь ремонтировать СВОЙ автомобиль - не сочтите за труд, позвоните, а лучше подъхайте - и мы решим, как с наименьшими потерями выйти из ситуации. Извините, если был слишком ...   
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				12.06.2006, 13:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ZLOY
Вы знаете, отвечать достаточно долго, я уважаю любое мнение, даже на мой взгляд неправильное. : |  спасибо 
я всего лишь высказал свое мнение, сорри если со стороны это кажется резким высказыванием 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ZLOY
А когда соберётесь ремонтировать СВОЙ автомобиль - не сочтите за труд, позвоните, а лучше подъхайте - и мы решим, как с наименьшими потерями выйти из ситуации. Извините, если был слишком ...   |  спасибо за предложение, учту |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				12.06.2006, 14:46
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				12.06.2006, 21:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		не могу понять он имеет цвет или нет? и интересно , если поверх него наложить антигравий не изменит ли он свои свойста?
	
 |  Цвет не имеет. Работает хорошо. Сверху положить ничего нельзя. Перед последующей покраской потребуется сошлифовка незначительного слоя металла, в связи с высокой проникающей способностью. 
На их сайте есть вопрос-ответ. |  
| 
			
|  |      | 
 
#19   
				13.06.2006, 12:09
			
			
		 |  |  
	| Я свой порог переварил в сервисе. Сделали отлично. 
				__________________Вечность торопит...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#20   
				13.06.2006, 14:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		Я свой порог переварил в сервисе. Сделали отлично.
	
 |   Только один порог? или оба? А сколько денег за это взяли? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> NISSAN - Общие вопросы
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |