Отказ рулевого управления

[Trigor]

При установке стопорного кольца я присутствовал при авто, защиту не снимали и кольцо показывали на подъемнике. Я-бы проверил. Хотя без подъемника и в такую пору боюсь с земли много не увидишь...

[Samal]

Сообщение от VladGor Прчем руль крутится рывками, как будто кручу мощный шаговый двигатель с постоянными магнитами

как вариант, может это шлицевое соединение где-нить проворачивалось...

[VladGor]

Прошел диагностику рулевого управления. Ответ на вопрос, что же вызвало отказ в рулевом управлении думаю будет интересен большинству владельцев.

Итак сегодня получен ответ:
"Отказ в рулевом управлении вызван низкой температурой окружающего воздуха!"

При -18 град на Х нельзя ездить ? - спросил я.

[Fenix747]

Это шутка такая? А тормоза у него не замерзают в мороз? А в жару что отказывает? А при нормальной температуре?

Сорри, я как-то прям и не знаю что и сказать... .

[Boxxer]

Ну ладно, допустим холодно, а какой именно узел рулевого вышел из строя и потом опять в него вернулся?

[VladGor]

Такой же ответ получил владелец Х Андрей из Мирного. У него похожая проблема, машине 2 недели. ОД в Архангельске. Похоже они получили инструкцию.
Я получил ответ в Петрозаводске. Темп. при последнем отказе (всего было 3) была -18 град, авто был прогрет, проехал несколько км по городу.
Последний был так:
Руль кратковременно крутнулся без усилия (обычно при нормальной работе есть небольшое усилие). Затем усилие 25 кГ.
После перезапуска двигателя усилие было 25 кГ. Кое как отьехал (я перегородил дорогу). Затем я заметил, что справа горит красная надпись PS. После нескольких перезапусков выяснилось, что если руль выставить точно в нейтраль, то надпись не горит. Но стоило чуть повернуть руль, как он задергался (сам, эл. двигателем, сантиметра на 3). Затем надпись PS загорается и снова сильное усилие для вращения. Так было несколько раз. Затем я завел двигатель, оставил руль в нейтрали на пару минут, повернул руль и усилитель заработал.

Устройство рулевого


Мотор усилителя потребляет до 50 А при вращении рулевого

[diadya-fedor]

Т.е. замерзает сам электроусилитель?
и в нём "прирывается" цельный вал по пути к рейке?

это нехорошее ноу хау!
уж лучше неинформативный гидроусилитель, чем такой электро.

[Coopeer]

Сообщение от VladGor Итак сегодня получен ответ: "Отказ в рулевом управлении вызван низкой температурой окружающего воздуха!"

Понятно, пошли отписки. Ещё не было случая чтобы я отказался от поездки в связи с низкой тепературой. Жалко машинку но это жизненная необходимость. Таких отказов не было и не слышал... Я так понимаю тебе дали письменное заключение?

Издержки россборки? Или новые супер-комплектующие?

[Samal]

Сообщение от VladGor "Отказ в рулевом управлении вызван низкой температурой окружающего воздуха!"

Вот у них фантазия бурная, просто слов нет...