Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка
Курилка - Свободная и живая болтовня с возможным флеймом и флудом.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bucks вне форума Bucks    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва;
Старый #11   05.06.2006, 23:17
По умолчанию
Катался на БОРЕ TDI, от бензинового сильно отличается в худшую сторону. Касательно дизеля, в семье была митца L200, зимой периодически замерзала. Для себя из плюсов - экономичность, ИМХО.
Ответить с цитированием
Bucks вне форума Bucks    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва;
Старый #12   05.06.2006, 23:22
По умолчанию
...экономичность, всмысле саляра дешевше
Ответить с цитированием
proletariat вне форума proletariat    
Аццкий клаббер
Откуда: Нерезиновск; Авто: точно не нисцан
Старый #13   06.06.2006, 09:05
По умолчанию
экономичность это уже миф. Саляра стоит почти как 92 бензус уже.
Экономия дизеля будет по трассе, где можно таки выйти на параметры, заявленные в мануале.

По городу будет такой же расход как и на бензиновом.

2 Spoilt. Насчёт 2 лет гарантии.. если хапнешь гамна на заправке и чё-нить йопницца то никакой гарантии не будет :arrow:
ИМХО брать дизель не стоит.

по опыту 2-ух дизелей.
__________________
Прошу доплачивать мне не только за вредность, но и за жадность и за наглость (c)
Ответить с цитированием
spoilt вне форума spoilt    
Рязанская морда
Откуда: Рязань; Авто: овно
Старый #14   06.06.2006, 10:40
По умолчанию
Ну вот, я настроился ужо почти на подвиг - а тут отговоры... :think:
__________________
-----LIFE IS WORTH LIVING-----
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #15   06.06.2006, 11:08
По умолчанию
spoilt, кстати, современный дизель еще и не прощает ошибок при троганье с места... народ глохнет с непривычки тока так
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #16   06.06.2006, 11:13
По умолчанию
Саляра стоит почти как 92 бензус уже.
Ваще никакого смысла не стало.Да и тупые они,дизеля.Кста на трассе при обгоне это как раз и чуствуется.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
ZLOY вне форума ZLOY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол
Старый #17   06.06.2006, 11:41
По умолчанию Re: Общение с турбодизелем - есть опытные?
Сообщение от spoilt
Интересует опыт эксплуатации современного турбодизеля - где, кроме Лукойла, можно заправляться и какие вообще плюсы и минусы от данного девайса?
Личное мнение, не основанное на опыте, просьба держать при себе. 8)
Пользую Патруль с турбодизелем. Вот моё мнение.
1. Экономичнее однозначно, но ощутимо это всё же на тяжёлых машинах, хотя, вообще-то, приятель ездит на Гольфе с дизелем - рад до неприличия.
2. Турбированные дизеля очень разборчивы к качеству топлива, поэтому - Лукойл Евро 4 - наименьшее зло, по цене, замечу, дороже 92-го.
3.Зимой особых проблем не будет при использовании качественных присадок, я пользую Хай-Гир, но для полной уверенности можно поставить бондажный подогрев фильтра.
4.Если любишь зажечь - бензин.
5. Попробуй ссылку
http://diesel.irk.ru/forum/index.php?s=&
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #18   06.06.2006, 12:09
По умолчанию Re: Общение с турбодизелем - есть опытные?
Сообщение от ZLOY
4.Если любишь зажечь - бензин.
Жгу
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
spoilt вне форума spoilt    
Рязанская морда
Откуда: Рязань; Авто: овно
Старый #19   06.06.2006, 18:07
По умолчанию Re: Общение с турбодизелем - есть опытные?
Сообщение от ZLOY
...
ZLOY, спасибо!
Ссыла не работает, зато информация полезная. Будет время - схожу на сайт Гольфолюбов. Может, там есть парочка дизелистов...
__________________
-----LIFE IS WORTH LIVING-----
Ответить с цитированием
proletariat вне форума proletariat    
Аццкий клаббер
Откуда: Нерезиновск; Авто: точно не нисцан
Старый #20   06.06.2006, 18:09
По умолчанию
есть же гольф клуб кмк.
Ваще настоятельно не рекомендую дизель, Денисыч. :? Если никогда не ездил - ахреенеешь.
__________________
Прошу доплачивать мне не только за вредность, но и за жадность и за наглость (c)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook