Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г. Санкт-Петербург
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
wise вне форума wise    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-Trail Columbia 2.2 dCi
Старый #11   31.10.2010, 21:57
По умолчанию
Да, конечно. Написал в ЛС.
Ответить с цитированием
Маздаич вне форума Маздаич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Был Nissan Pathfinder 2,5 dCi AT LE
Старый #12   09.11.2010, 16:54
По умолчанию
Сообщение от JOLT Посмотреть сообщение
расскажите плс,о специфики зимней эксплуатации дизеля?
Главное топливо старайся проверенное и сезонное заливать...
Если машина исправная - заводиться с полтыка в любой Питерский мороз...
Главное, чтоб у батарейки хватило мощи провернуть коленвал... Так что если батарейка старая - подзаряди... и вообще следи за ней...
Сообщение от JOLT Посмотреть сообщение
Сколько греть ?
Я грею, пока стрелка не войдет в рабочую зону... После пуска дай двигателю секунд 10 поработать спокойно, потом можешь кнопку включать...
Сообщение от JOLT Посмотреть сообщение
Кто где свои дизеля в Питере обслуживает?
Если его не сознательно убивать, то кроме замены расходников и делать-то особо ничего не надо... Но в любом случае есть Зазан!
Он с Патами уже хорошо познакомился...

зы: если чо - спрашивай, чем смогу - помогу!
Ответить с цитированием
JOLT вне форума JOLT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт-петербург; Авто: ниссан патфайнтер
Старый #13   28.11.2010, 22:46
По умолчанию
Сообщение от wise Посмотреть сообщение
У меня X-Trail дизель. Заводится хорошо в любой мороз. Главное хороший аккумулятор, не греется пока не едешь или если нет предпускового подогревателя, прогретый на сильном морозе остывает на холостых, например в пробке. Зимнее топливо лей как только появится, раньше его ты сам же не изготовишь и когда появится, но на заправках летнего не будет. Очень не советую заправляться на neste, советую на лукойле. Как гарантия закончилась был на рубежной, но туда оч. далеко, потому обслуживаю в отличном неофициальном сервисе на московском шоссе, делают хорошо, быстро и недорого, запчасти оригинал и неоригинал по желанию.

а чем neste плохо-то ? у меня знакомый на дискавери 3,заправляется дизелем только на несте уже неодин год...наоборот нежалуется.если несложно кинь адресок сервиса ... а то мне скоро подшипник задней ступици менять ...

Добавлено через 2 минуты

Последний раз редактировалось JOLT, 28.11.2010 в 22:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
wise вне форума wise    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-Trail Columbia 2.2 dCi
Старый #14   28.11.2010, 23:05
По умолчанию
Про сервис написал в ЛС.
Про соляру.
Проверено несколькими заправками на neste на дунайском несколько раз и ещё по разу на паре других neste. После залитой там соляры машина начинает дёргаться, глохнуть, нестабильные холостые и в движении дёргается и глохнет, не заводится, мощность падает и т.п. Соляра там может казаться нормальной, только если не попробовать нормальную соляру.
Вот и вот я писал про neste.
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #15   29.11.2010, 20:47
По умолчанию
Сообщение от wise Посмотреть сообщение
Проверено несколькими заправками на neste
+1000000 Когда-то у мну была Хитрила 30-я, так вот залился я 95-м на
Сообщение от wise Посмотреть сообщение
neste
на углу Планерной и Шаврова и после этого благополучно поехал в сервиз свечи менять! После данного инцидента, я к ним близко не подхожу!
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
JOLT вне форума JOLT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт-петербург; Авто: ниссан патфайнтер
Старый #16   02.12.2010, 21:02
По умолчанию
может совпадение? вы посмотрите какие там машины заправляются ? за плохое топливо и ответить можно не кисло.

Добавлено через 2 минуты
нормальная это где ? лукойл? по лукойлу по качеству ничего не скажу,когда бензин заливал претензий не было,но то что они не долевают постоянно это факт.

Последний раз редактировалось JOLT, 02.12.2010 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #17   02.12.2010, 22:33
По умолчанию
Сообщение от JOLT Посмотреть сообщение
может совпадение?
Раз- может, а если три-четыре, то это, извините диагноз!
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
wise вне форума wise    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-Trail Columbia 2.2 dCi
Старый #18   02.12.2010, 23:43
По умолчанию
Не замечал у лукойла недолива. Вы меряли как-то? Точно так же там всякие машины заправляются и за недолив ответить можно. Хз, но не было у меня недоливов там.
Ответить с цитированием
JOLT вне форума JOLT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт-петербург; Авто: ниссан патфайнтер
Старый #19   05.12.2010, 11:00
По умолчанию
я ж говорю,знакомый годами заправляется на несте ...это как ? ксати на углу планерной и шаврова я заправлялся не раз и не два.мне кажется у крупных сетевых компаний врят ли может быть проблема с топливом,нет смысла,бренд больше заработает.А если у кого и были проблемы с заправками то мне кажется здесь был какие-то проблемы в оптовом звене ...

Добавлено через 3 минуты
я разуеется мерил,так как часто езжу на дальние расстояния.но даже тот факт,что только лукойл позволяет заправлять к примеру на 498.60 при оплате 500 этоуж напрягает.10-20 копеек понятно,но не рубли,понятно,что из-за одного двух рублей никто спорить не будет,но дело в том,что это происходит часто,что не может не раздражать.

Добавлено через 5 минут
ответить за недолив ??? я преставляю как хозяин мерина стоимостью в 5 млн. ругается из-за двух рублей а вот за испорченный двигатель на такой машине я думаю вполне реально заплатить. как сам-то думаешь?

Последний раз редактировалось JOLT, 05.12.2010 в 11:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #20   05.12.2010, 22:48
По умолчанию
Сообщение от JOLT Посмотреть сообщение
заправлять к примеру на 498.60 при оплате 500 этоуж напрягает
Заправляйте под завязку, и будет вам счастье!
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Санкт-Петербург

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook