ушел антифриз((

[Александр Великий]

Делал шумку задка, вытащил блок задней печки, посмотрел на патрубки у увидел на месте крепления кранштейна (стального) к трубкам по которым идет антифриз (алюминиевые) осмотические язвочки как следствие электро-химической коррозии они были на столько глубокие, до микротрещин, что некоторые сочились, а остальные иголкой проткнуть можно было
так что у кого уходит антифриз обратите на это место внимание
браго офис на судоверфи, до завтра их за варят аргоном.

[Алёна]

Сообщение от Kurbi а вот белый дым при движении - это шляпа.. так выходит антифриз через выхлопную систему, то есть пробой прокладки ГБЦ или самой ГБЦ.

Добрый день. Всегда читала форум ,а вот сегодня пришлось зарегистрироваться.
У меня вопрос АВТОРУ этого поста - насколько ШЛЯПА? Сегодня была на СТо и меня "обрадовали" ,что замена этих прокладок ( их у меня две) будет стоить в районе 50 руб. вместе с работой... Вышла оттуда и руки опустились. Расскажите по подробнее в чем фишка замены прокладок ГБЦ и действительно это стоит столько денег? может сходить к другим специалистам?

[bondid]

Алёна, ну раз конкретному Автору-то будем почитателями...

[Алёна]

Да не обязательно КОНКРЕТНОМУ... Можно любому ,кто может помочь. У меня знакомых много ,но на Пафиках нет. Кто -что советует. Но лучше спросить у людей ,которые имели такие проблемы именно на пафах. А на СТО ,сами знаете ,как женщин развести могут. Прочла всю тему про ГБЦ... ни фига не понимаю..там в основном описывают проблему с ДИЗЕЛЯМи. А у меня бензин.

[дмитрийА]

мест из которых ож может выходить масса. осмотрите внимательно тройник отопителя для начала.
а сколько ож уходит?

[Алёна]

Наверное начну по порядку. Авто 6 года. Бензин. , объм двигателя 4л. 6 цилиндров АКПП . Купила в декабре. Сразу смутило ,что дует холодный воздух и печка не работает. Съездила поменяла все фильтры и жижки . Ож ушло 10л. На следующий день воздух то горячий,то холодный. Опять на СТО. Там сказали ,что пробка и нужно прокачать... Прокачали и пришлось долить ещё 3 литра ОЖ. Уехала домой счастливая ,всё работает! Воздух горячий - класс!! Вчера съездила на рыбалку ,по дороге печка и обдув работает отлично. Когда вечером возвращалась домой ,опять подул холодный воздух. По-тихоньку доехала ,заглушила двигатель и услышала кипящий звук в районе расширительного бачка. При этом Т 70градусов- все в норме. Открывать капот не стала. Сегодня утром под бачком лужа антифриза. В бачке ниже мин. В радиаторе не увидела жидкости. Сначала залила в бачок ,хватило 1л. Потом в радиатор- туда ушло 2 литра. Потом поехала на СТо (на такси) и там сказали... ну я это уже писала. приехала ,посмотрела уровень- все в норме. Смотрела на холодную. Вот такая история...

[vitalliy]

Если под авто лужа, то далеко не факт что придется движок вскрывать. Надо устранить течь, а потом делать выводы! Возможно лишь хомут подтянуть надо.

Добавлено через 3 минуты
Про тройник, что упомянули выше, вроде даж тема отдельная есть.
Ну и так, совет: попросите кого-нить дать оборотов и руку к выхлопу или лист бумаги. Если влага испарится без следа, то двигатель НЕ ПРИ ДЕЛАХ! Антифриз даст много пара и останется жирным.

[Алёна]

Лужа была т.к. кипела ОЖ . Ну тогда не понятно... почему она закипела??? Утром все в норме было и уровень и ни каких протечек под машиной... В общем вскрытие покажет. Спасибо за советы ,все возможные неисправности записала ,завтра буду пытать слесаря

[дмитрийА]

Сообщение от Алёна общем вскрытие покажет.

ваше вскрытие будет стоить далеко не 50кр.
крышки на радиаторе и бачке часом не перепутанны?

[skiup]

Алёна,
Смотреть нужно конечно все, начиная от пробок радиатора и бачка, термостата до помпы и дальше. Если думаете, что могут развести в сервисе попросите знакомого для вида поприсутствовать. Лучше конечно знающего с какой стороны к авто подходить, а то ещё больше разведут....