Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #11   09.07.2010, 15:02
По умолчанию
Слушай, а у меня вроде также, только без всяких проставок так же высоко стоит.
__________________
Макс
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #12   09.07.2010, 15:04
По умолчанию
фото
__________________
Макс

Последний раз редактировалось Бобёр, 12.07.2012 в 12:59.
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #13   09.07.2010, 15:09
По умолчанию
Сообщение от Бобёр Посмотреть сообщение
Слушай, а у меня вроде также, только без всяких проставок так же высоко стоит.
Меняю твои пружины без никому, на мои. + вставки как бонус!
Даже без замера сантиметром. В темную.
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #14   09.07.2010, 15:15
По умолчанию
Не, ну её нафиг))).
__________________
Макс
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #15   01.07.2014, 17:55
По умолчанию
Посоветуйте, какого производителя пружины лучше поставить на перед?
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
jdanov13 вне форума jdanov13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Murano дорестайл Еврик 2006 г.в. Дальше точно не Nissan
Старый #16   14.10.2014, 22:14
По умолчанию
На перед вроде Каяба делает и все. Думаю что они же ОРИГИНАЛ.
Сам только что заказал оригинал (по 6 тыс. за штуку получились) придут через 2-3 недели.
Сегодня вышел с утречка с рулеточкой и измерил перед. Получил 81! см!!!
Провис полный!
Пока не буду менять втулки стаба и наконечники рулевые. Без пружин убьются за месяц.
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #17   05.11.2014, 23:36
По умолчанию
vologda,
Советую родные.
Перед тем как ставить проставки под пружины я купил себе новые пружины.
Не помню какой фирмы сейчас. Но позиционировались как полный аналог
Они оказались:
1. тоньше диаметр прутка
2. ниже по высоте.
3. чуть меньше по диаметру
Даже не ставил валяются по сей день.
После этого и стал делать проставки.
Могу добавить, что до сих пор катаюсь.
Пружины больше не проседают. Проставки стоят как родные.
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
Ответить с цитированием
Евгений-Саратов вне форума Евгений-Саратов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: ниссан мурано Z50 2007 Европа
Старый #18   18.02.2015, 09:16
По умолчанию
в общую копилку... поменял пружины по кругу, не досчитывался по высоте арок примерно по 4 см.
- зад Каяба RA6489
- перед Каяба RG3065
встали без проблем, цена вопроса 6200 руб, для тех кто не сталкивался - нет левых и правых, все одинаковые.
пробоев стало существенно меньше, да и приятная упругость появилась, боялся что как на табуретки буду ездить...вообщем для машин с пробегом есть смысл менять не дожидаясь пока сломаются (до этого пол года назад менял аммортизаторы на Каябу по кругу, но пружины отговорили менять, типа жестче станет). Проставки пока не ставил.
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #19   18.02.2015, 09:59
По умолчанию
Сообщение от Евгений-Саратов Посмотреть сообщение
не досчитывался по высоте арок примерно по 4 см
Как стало теперь? Высота как надо стала?
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
Евгений-Саратов вне форума Евгений-Саратов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: ниссан мурано Z50 2007 Европа
Старый #20   18.02.2015, 12:47
По умолчанию
vologda, еще не мерил (нет нормальной ровной площадки, а на СТО не до этого было), но клиренс точно прибавился....вообщем однозначно замена бывалых пружин того стоит... только вот через рельсы переезжал - раньше чуть не дотормозишь, так ощущение, что приборка подскакивает, а потом сзади удар, что как-будто колеса с метра уронили...весь день радуюсь, посмотрим через пару дней когда усушка-утруска пройдет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook