Добрые люди, помогите плиз!!!! Греется движка.

[bolero]

есть альтернативный метод, снять крышку, погазовать педалькой, пошли пузыри, покладка передает привет. Хотя вроде и так понятно, если доливать приходится. На марчах 1.2 классическая болезнь, тысячи людей поменяли. На СТО в курсе. Еще при замене необходимо снимать цепь, а это своя фишка.

[avz]

еще вариант - может пора помыть радиатор кондиционера, т.к. он сильно забивается пылью и тополиным пухом. У меня была похожая ситуация на сивике, при включении кондиционера практически сразу начинал греться двигатель, помывка радиатора кондиционера проблему устранила.

[vint78]

Видать , когда зимой замерз антифриз,поехал и закипел...
Вот оно потихоньку тянется....
Думаю,может отмазатся прокладкой,хотя и голову не мешало бы
проверить на микротрещины и шлифануть!

[Владислав Валерьевич]

Сообщение от dzid Тогда сделайте следующие простые тесты:.

На СТО сказали пока посмотреть помпу

[Андрей_1976]

Скорей всего в радиаторе у машины забились трубочки по которым течет охлаждающая жидкость. Самое страшное, что их не всегда можно прочистить. Но лучше, чтобы разобраться в проблеме окончательно советую прикупить книжицу, себе я брал здесь http://www.avtosity.com/nissan/ очень удобно она всегда под рукой. Удачи!

[dzid]

Помпа на этих простых тестах будет выглядеть как закрытый термостат.

[bolero]

Трубочки, книжки
ну а воздух то откуда в радиаторе берется? КАЖДЫЙ день
прокладка дует вот и всё

[Владислав Валерьевич]

Всем привет! Проверил помпу на предмет излома крыльчатки. Всё ок!! Ездил в городе и по трассе и на скорости 140, всё ок. Как только вкл. кондиор - сразу загорелась красная лампа. Парадокс. У кого какое мнение? Спасибо заранее ОГРОМНОЕ!!!!!

[Мышьякович]

Действительно,парадокс какой-то.А может быть,у Вас с системой охлаждения действительно,всё в порядке?Просто,может быть,где-нибудь от старости какой-нибудь проводок окислился и замыкание происходит?Надо бы схему электороповодки изучить.

[Владислав Валерьевич]

Привет всем. Прокачал систему. Покатался, вкл-сь вторая скорость, заглушил, радиатор чуть тёплый и шланг на обратке тоже. Открутил пробку, что то пшикнуло и радиатор стал горячим. В бочке до этого А-ЗА было по мин. когда заглушилто был полный. Помогите ради бога, очень прошу.