Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Optim1st вне форума Optim1st    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Patrol Y61, 1998
Старый #11   06.06.2010, 23:39
По умолчанию
Как найти незащищенные предохранителями цепи? По схеме из ЕСМ все цепи с предохранителями, да еще и не с одним бывают.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #12   07.06.2010, 18:29
По умолчанию
Сообщение от Optim1st Посмотреть сообщение
машину коротнуло. Искры летят
т.е. предохранитель не вылетел, раз искры.
А если нет предохранителя, то не штатная доработка. Вспоминайте, чего наколхозили
Ответить с цитированием
Optim1st вне форума Optim1st    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Patrol Y61, 1998
Старый #13   08.06.2010, 22:31
По умолчанию
я ничего не колхозил. Предыдущие хозяева видимо.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #14   09.06.2010, 11:24
По умолчанию
Да гена коротил после поездок по лужам. Там цепь всегда под напругой, плюс силовой, минус тем более. Вода в гене вот вам КЗ, тока когда искрило вода испарялась пока искали что и где. КЗ самоликвидировалось
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #15   09.06.2010, 12:22
По умолчанию
Чего то не думаю, что мокрый генератор способен на КЗ. Он и аккум то высосать наверно не успеет, вода быстрее испарится да и токопроводимость...Надо копать в сторону проводки освещения
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #16   09.06.2010, 15:20
По умолчанию
Мне кажется, это может быть не К.З. Так как при К.З. протекает ОЧЕНЬ большой ток, в результате чего через минуту протекания такого тока начинает плавиться изоляция провода, пластмасса (например пластмассовые разъемы, которые держат клеммы) и даже взрывается АКБ. К.З. - это полное отсутствие сопротивления между "+" и "-", а здесь, похоже, наоборот - между "+" и "-" появилось очень большое сопротивление, которое разрядило аккумулятор. А при подключении другой АКБ будут искры, так как сопротивление (а соответсвенно и нагрузка) большое (попробуйте включить компрессор и поднести клеммы к АКБ - будет искрить, так как протекает большой ток).
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #17   09.06.2010, 20:16
По умолчанию
А мож ну его... работает же.
Метод самоустраняющихся дефектов никто ещё не отменял.
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #18   09.06.2010, 21:12
По умолчанию
А если опять повторится, да в самый неподходящий момент... Так всегда бывает. Лучше найти неисправность, хотя если она плавающая, то это проблема.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #19   09.06.2010, 23:22
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
А мож ну его...
Не, с электрикой шутки плохи. Я так однажды прилип в 200 километрах от Уфы на трассе ночью, даже аварийка не работала. Хорошо, что лето было...
Ответить с цитированием
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #20   27.06.2010, 12:14
По умолчанию
Есть сайт или страничка где можно скачать схему проводки Y60 4.2D у меня глючил свет, поменял переключатель на рулЮ, и решил релюшки поменять. Когда снимал проводки с релюшки , черный провод(-) соскочил и коротнул на (+) предохранители все целы но свет и дальний и ближний пропал поностью(габариты горят) И вот не могу понять чтои где и куда этот провод(якобы +) идет.Если есть где скачать схему проводки , желательно в цвете, буду признателен за наводку.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook