Как снять ручки климата?

[Левый]

Вот Baxi был,выкладывал замену гидроблока,установку допа.Вот это,я понимаю инфа...

[krufel]

Конечно, прав. Я сто раз снимал ручки регулировки именно таким образом, но так как на муре ни разу, то советовать однозначно, что простым дерганием на себя, - права не имею.
Для кого-то это элементарные вещи, а для кого-то страшный геморрой. В мануале много чего не написано, поэтому приветствуется любая инфа.
Например, про снятие гофры с дросселя - написано - снять массдатчик, а его можно не снимать, просто отсоединить подальше клипсу и вывернуть весь гофр в сторону, при этом гарантировано не заляпаешь и не зацепишь нежные внутренности датчика расхода. Мелочь, но полезная.
Я меняю масло с фильтром , не поднимая авто на домкрат, не снимая колес и не залезая под картер. Об этом тоже в мануале нету.

[Левый]

Насчет масла такая же фигня Мануал,кмк для россии вообще не конечная инстанция,наверно нужно создать тему"антимануал"По мануалу что бы снять генератор нужно разобрать всю морду и даже лезть в кондиционер.А там достаточно открутить вентилятор,опору аккумулятора и положить изнутри картон на радиатор.

[lenechka]

Вот вы разошлись... Я тоже много чего умею , но так просто ручки не снялись, а сломать их простым дерганьем я побоялся. За инфу спасибо. Остается открытым сторая часть вопроса:
не работает правая ручка, которая вручную перебирает частоты радио и регулирует тембр и т.д. - как она устроена. Работает только на нажим, а влево\вправо молчит. Там микрики стоят или кто?

[RomanDmitrich]

Да... Задал ты тему, lenechka!
Я вообще пошел проверить как эти "крутилки" (не знаю как они там в сервис-мануале правильно называются) снимаются после ответа, krufel. Сел в машину, потянул на себя и они снялись без какой-либо "глубокой разборки" лицевой панли... Снимаются все "крутилки" по конструкции одинаково, что на бытовой технике, что на аудио-видео электронике... (за редким исключением фиксируются еще к штоку винтом, хомутом или еще какой-нибудь хренью - не наш случай) по принципу - потяни на себя.

[Левый]

Микросхемы на той плате тоже есть,сам видел когда резисторы под шаг 0.05 перепаивал.Процессор и еще какая-то,наверное управляющая.Ниже тема есть про магнитолу,схему оттуда скачай если разбираешься в электронике,а если нет то лучше ехать в сервис как мне кажется.

[lenechka]

То Романдмитрич. Если бы у меня все так просто снялось - не парился бы.... В том-то и вопрос. Но спасибо, что поэкспериментировал.
Микросхемы там, конечно, есть. Но под словом "микрики" обычно подразумевают микровыключатели. Думал, мож кто просто видел, как там регулировка ентоя устроена.

[Greengreys]

Сообщение от krufel Я меняю масло с фильтром , не поднимая авто на домкрат, не снимая колес и не залезая под картер. Об этом тоже в мануале нету.

Это как?

[krufel]

Серег, ну в смысле подлезая к сливной пробке рукой с ключом со стороны вывернутого колеса, а не залезая под машину всем своим "боди". А фильтр снимаешь, отгибая боковую пластмасску. И все, но ... это когда надо быстро поменять. А если надо проинспектировать течи и износ, тогда сую подкатной домкрат под опору в центре за передним бампером, поднимаю на максимум и лезу смотреть, опять же колеса не снимаю. Но это только в гараже ест-но, и то если позволяет его ширина. Просто у нас в кооперативе снесли эстакаду и друга с ямой порой не найти - приходится изворачиваться!

[Greengreys]

Прикольно))) чувствую себя профаном)