Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #11   28.02.2010, 22:15
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Перечитал сегодня снова и... Макс, а вот саму концепцию этого "безобразия" ты как себе в нашей рашше представляешь?

Поясняю свой вопрос...

1. техническая сторона. Уровень подготовки и возможные марки машин?
2. география триалов. Где проводить?
3. возможный контингент участников. Кому это будет интересно?
4. финансовый аспект. Начальный уровень в цифрах?

Слава, привет! Постараюсь в ответах раскрыть тему с тем чтобы ответить на вопросы остальных.

0. ЭТО НЕ ТРИАЛ - Это самые настоящие покатушки, по типу тех которые проводит club4x4.
1. Технический уровень - вопрос сложный, но думаю здесь будет правильным говорить не о подготовке машины как таковой, а о подготовке машины к покатушкам - Грязевая резина, Тросс, 2 шакла, компрессор, запаска той же размерности, Радиостанция (CB или UHF). В принципе, это всё, но конечно это нужно с аксакалами обсудить.
2. Вологодская область - этого более чем достаточно, там есть всё, кроме гор ес-но. Опять же - можно ведь и комбинированный маршрут разработать - до Кандалакши, например, без дорог 1-го уровня - мало не покажется.
3. Опять сложно, т.к. подобных мероприятий небыло, были варианты - от спортивных, до местячковых, были коммерческие покатушки, но небыло организованных покатушек для всех.
4. Думаю что разговор должен идти о небольшом взносе ~3000руб.

Всё это моё ИМХО, ес-но, но главная идея - получение удовольствия участниками, опыт, общение, популяризация внедорожного движения и клубная составляющая конечно, скидки, призы, подарки!

Подобные покатушки должны быть расчитаны на 4-7 дней, чтобы человек мог обернуться за неделю - не больше.

Макс
Ответить с цитированием
Private вне форума Private    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5D LE
Старый #12   28.02.2010, 22:53
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Издеваешься?
Продолжает издеваться
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook