TB45 и АИ 80 (реально?)

[Patrol61]

Сообщение от Aracool_666 получается если ДД исправен он вовремя проявит себя миганием ЧЕКа я прав?

Нет не прав. Если датчик детонации исправет чека как раз не должно быть, а вот обогащение смеси будет.

Сообщение от Aracool_666 просто в морозы с прогревами расход реально удивляет даже заядлых скаеводов вроде меня ))) 40 литров мне кажется это чуть завышено )

Ну и я был заядлым Скаликаводом и чё..? Расход у меня как на Скалике, только авто в три раз больше
А если расход 40!!! то не 80-й надо лить а топливную с зажиганием надо смотреть! И начать надо с насоса и давления в магистрали! Если насос устал и не дает давления то и форсунки будут лить а не распылять, отсюда расход. Еще термостат может быть неадекватным, арабским на 76 градусов и ещё смотреть надо датчик температуры двигателя, он двухконтактный возле термостата, не путать с датчиком температуры который рядом, одноконтактный и идет на стрелку.
ЗЫ: с приходом морозов до -22 расход у меня не изменился, прогрев занимает ровно 5 минут.

[Aracool_666]

разницу между 80ым и 92 по расходу сложно определить. ибо у нас с погодой были напруги и я ставил запускаться каждые 2 часа...по 15 минут... и так 2-3 дня подряд... поэтому сложно сказать...

[Aracool_666]

на скае у меня расход был зимой под 30ку... сейчас зимой на нем не езжу... только летом.. летом от 18 до 25 ))) но с его динамикой ему все прощается ))

этому кракодилу 30ка нормально считаю но не больше...
на весну запланировал следующую работу по нему:
1. поменять топлинвый фильтр
2. выставитьзажигание
3. промыть КХХ
4. помыть маф
5. потестить напругу по мафу
из рекомендаций на счет давления бензы замерю...
на счет термостата .. да у меня араб... думаешь стоит менять на 82ой?
а датчик температуры как проверить? он же толи пашет толи нет? там же нету сигналов с него...

[dks1978]

Сообщение от Aracool_666 на счет термостата .. да у меня араб... думаешь стоит менять на 82ой?

Я себе поставил на 88 но думаю летом поменять на 82

[flaky]

в идеале надо прицепить сканер (лучше обзавестись адаптером для ноута и програмкой) на холодную машину, завести и наблюдать что показывает датчик ОЖ в комп, не на приборку, там свой отдельный датчик. Расти ровно должна температура. Можно тоже самое но тестером, мерять сопротивление и сопоставлять с правильными показаниями.
Термостат скорее всего уже меняный, я тоже в свое время купил - а там уже на 88 градусов При вашем режиме прогрел-заглушил 40 нормально, если просо на хх 2 литра в час, что говорить про прогрев? Пробег минимален а расход и немалый есть. Это у вас же там -60 бабахнуло этой зимой?

[Aracool_666]

неа )) не у нас - 60 )))
кстати у нас термостат стоит прям спереди .. под патрубком на моторе тот что навиду? или там просто какойнить клапан?
консалт подрублю чуть позже посмотрю все данные... выложу сюда.. потому что многие параметры я не знаю какие должны быть в стоке.
на счет 2х литров в час не знал ...

[flaky]

производительность новых форсунок 230 сс/мин, 6штук. За 1 оборот колена работают 3 цилиндра. обороты 650 об/мин. Посчитай, получается 1,7л при времени впрыска 4 мс. Это норма на прогретом моторе без потребителей. А у тебя прогрев - смесь богатится, обороты не 650, климат работает
Термостат спереди, прямо перед носом как капот откроешь, водовыпускной патрубок снимаешь (3 болта и вот он). Выльется пара литров антифриза. Будешь назад ставить термостат не перепутай положение, там дырочка есть и указание где верх

[Aracool_666]

Термостат спереди, прямо перед носом как капот откроешь, водовыпускной патрубок снимаешь (3 болта и вот он). Выльется пара литров антифриза. Будешь назад ставить термостат не перепутай положение, там дырочка есть и указание где верх

ок. спасибо...

[Patrol61]

Брал своего патруля в 7-ми летнем возрасте и там стоял ещё родной арабский термостат. Поставил на 82. Старый не выбросил, оставил на летние поездки по песку. Очень выручает. Когда в тени +35, на пляже как на сковородке. Мотор под нагрузкой нагревается моментально и от песка жар нереальный идет! Так что у кого есть подобные режимы эксплуатации, не выбрасывайте родного термостата.
Кстати ктото крышку радиатора менял? У меня родная на 1.2 кг. Поставил на 0.9 после того как рванули патрубки по очереди. Сначала верхний, от радиатора к термостату потом нижний радиатора. Поменял их на новые и под шумок поменял сразу патрубки на печь.

[Patrol61]

Сообщение от Aracool_666 на скае у меня расход был зимой под 30ку... сейчас зимой на нем не езжу... только летом.. летом от 18 до 25 )))

Во-во! Скай кушает не хуже!

Сообщение от Aracool_666 но с его динамикой ему все прощается ))

Вот и Патрулю прощается за все его выдающиеся качества, да и в размерах Патрол все же, побольше Ская будет