Вибрация на скорости 120-140 и далее.

[passat837]

Сообщение от evgenn-fuso Ребят всем привет , Вопрос по САПУНУ, вроде не дымит но масло капает . Добавлено через 4 минуты Стали мокрить (потеть) патрубки интеркулера, думал турбина но при дификтовки есть сомнения что всё масло из сапуна. Опасения по поршневым кольцам (( Как думаете ??

тут ветка про Вибрация на скорости 120-140 и далее!

[Лайнер]

Расскажу свой случай, мож кому поможет. Появилась у меня вибрация километрах на 70 в час примерно. По всем признакам кресты кардана. Прскольку на заднем меняные, то сразу поехал к знакомому гаражному механику смотреть передний. Механик диагноз подтвердил, кресты под замену. Сказано-сделано, поменял крестовины, вибрация естественно ушла.
Где-то через месячишко снова появилась вибрация. Теперь на скоростях в районе 60 км/ч и очень похожая на вибрацию крестовины. Ну первая мысль, ессно, заводской брак. Еду к механику своему, давай говорю смотри, чо там. Посмотрел, все зашибись говорит, вопросов к крестам нет, ни к передним, ни к задним. Это меня конечно расстроило. Вопросов к крестам нет, а вибрация есть!
Поехал я в другой гаражный сервис. Так и так говорю, вибрация у меня, кресты меняные все. Загнали на яму. Минут 20 он под машиной ползал, мы с его напарником машину время от времени качали, крестовины тоже посмотрел. Вылез механик озадаченным. Слушай, говорит, ты уверен, что у тебя вибрация есть? Мож это колеса все-таки? Я говорю, ну поехали. Прокатились, да есть, да не колеса. Снова загнали на яму, еще полчаса он лазил под ней. В конце концов обнаружили интересный эффект. Когда при завденном двигателе он тянет снизу коробку, вибрация появляется, отпускает пропадает. Т.е. похоже на подушку коробки.
Сначала я обрадовался. Подушку заказал. Стоит, кстати, 4 с лихуем рубля, фирменая. Совместимых в ексисте не было. Но пока ждал прихода подушки и думал, радость потихоньку улетучилась, т.к. маловероятно, что подушка была причиной. И так и оказалось. После замены характер вибрации немного поменялся, но никуда она не делась. Старая подушка кстати, была уставшая, резина даже с надрывами по одной стороне, но не суть. Механик сказал: сдаюсь, не знаю что там у тебя вибрирует. Надо форумы почитать, а ты ехай пока, я позвоню.
Ну чо делать? Поехал сдаваться официалам. Так и так говорю: вибрация как от крестовины, но не крестовина, т.к. все они новые. Мастер-приемщик говорит, если не крест, то придется повозиться, чтобы найти, поэтому я ждать не стал и уехал. Звонят где-то через час: передний крест переднего кардана. Я грю: не верю!!! Она новая, два мастера смотрели, все в поряде с ней. Оставляйте машину на подъемнике щас приеду, покажите. Приезжаю, иду к мшине, мехник качает передний кардан возле передней крестовины, там люфт на глаз видно, миллиметров 5.
Твою ж мать!!!
Еду к первому механику. Смотри говорю крестовину. Он посмотрел, говорит все нормально. Не, так не пойдет, снимай нах кардан будем вместе смотреть. Снял, смотрим. Вилка кардана относительно крестовины болтается! Оказалось, что выдавилось одно стопорное кольцо из канавки. Т.е. на самом деле крестовина в порядке. Мастер кольцо стопорное достал, канавку почистил и снова кольцо на место загнал. Люфт, ессно пропал. И вибрация пропала тоже.
Ремонт обошелся дешевле чем диагностика у официалов.
Вот такая вот история, мож кому пригодиться, что и при живых крестовинах бывает вибрация.

[Михельсон]

Результат ремонта в "гараже у дяди васи"...

[Mikhail1981]

Сообщение от Лайнер при живых крестовинах бывает вибрация.

Это если вот такие ремонтники мастера.
Странно как можно не видеть вылетевшее стопорное кольцо?!
Думается мне стоит попросить оплатить диагностику по документам мастеру.
Это косяк и виной этому неправильная работа мастера.

[Лайнер]

Сообщение от Михельсон Результат ремонта в "гараже у дяди васи"...

Да, Вы правы. Но есть одно существенное "НО". Фирменный сервис на основании проведенной диагностики крестовину приговорил, выкатив счет на ее замену что-то в районе 9000 рублей. А в "гараже у дяди васи" мне колечко на место поставили за 500 рублей. В фирменном сервисе за 500 р. мне бы только защиту сняли. Для меня это разница существенная. Были бы лишние деньги, тогда конечно только фирменный сервис и родные запчасти, но увы, лишних нет.

Сообщение от Mikhail1981 Это если вот такие ремонтники мастера. Странно как можно не видеть вылетевшее стопорное кольцо?! Думается мне стоит попросить оплатить диагностику по документам мастеру. Это косяк и виной этому неправильная работа мастера.

Это только эпизод в моих отношениях с этим мастером. Я обслуживаюсь у него больше 10 лет и считаю его довольно квалифицированным специалистом. За все время моего с ним знакомства, это второй косяк. Несколько лет назад он не с первого раза вычислил бряканье в подвеске на тогда еще камрюхе. А по качеству работы вообще в первый раз можно претензию предъявить. Поэтому хотя формально Вы и правы, правильно установленное стопорное кольцо не должно выдавливаться, т.е. это на 99% его косяк, я не стал предъявлять ему никаких претензий. Более того, я заплатил ему за работу озвученные 500 р. Не претендую на истину в последней инстанции и уж тем более никого не призываю поступать точно также, но считаю, что не каждая ошибка заслуживает наказания. Как-то так...
Да и писал я, собсна, о другом. Оказывается выдавленное стопорное кольцо можно не заметить. Я не специалист, не знаю как это произошло, но его не увидели два разных мастера. В квалификации своего я уверен, он крестовин поменял десятки на самых разных авто, второй мастер тоже с хорошей репутацией. Возможно это связано с тем, что первые два мастера смотрели авто на яме,а в сервисе ее вывесили на подъемнике. Может это поможет кому-то, кто будет искать причину вибрации.

[pasha_pasha]

У меня сейчас свеженький Паф. Пробег 65. Все отлично работает, кроме как - ровно на 140км/ч и выше появляется гул, когда иду по КАДу между радарами.

Далее. Снижаю скорость до 80, перехожу с "авто" на задний привод и снова разгоняюсь - тишина. Думаю, что это крестовина переднего кардана. Да, нет?

PS. Вчера поехал в Питер на своем стареньком (пробег 307т.км), вибраций нет. Крестовины родные. Как так?

[Лайнер]

Сообщение от pasha_pasha Далее. Снижаю скорость до 80, перехожу с "авто" на задний привод и снова разгоняюсь - тишина. Думаю, что это крестовина переднего кардана. Да, нет?

У меня, что кресты заднего, что переднего кардана когда подошли, вибрация от переключения режимов не менялась. С передним на самом все вобще просто. Скидываешь его и едешь. Хотя по идее когда скинешь, то и ехать никуда может не понадобиться.

[Вован ПАФ]

Сообщение от Михельсон Результат ремонта в "гараже у дяди васи"...

Одна маленькая поправочка - "Дяди Васи" разные бывают. Мой "Дядя Вася" на расхват. Просто так хрен к нему попадёшь (очередь живая).

[Mikhail1981]

Сообщение от Вован ПАФ Мой "Дядя Вася" на расхват

У меня такой же.
Но я пользуюсь авторитетом и меня запускают вне очереди. ))

[Алексей С]

интересно, а вот у ОД, кто работает, не дяди Васи? У нас в гаражном сервисе, многи такие дяди Васи любому од фору дадут, потому как имеют за плечами очень не малый опыт...