Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1971   21.11.2009, 23:11
По умолчанию
у тещи на работе (часовая мастерская) спирт разбовляли бензином, но все пьяные ходили , оказывается , в эту бодягу просто добавляли воду, спирт соединялся и получалась водка на дне а бензин сверху, коктейль.............
Ответить с цитированием
O_kaban вне форума O_kaban    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol 3.0 D Elegance, 2008
Старый #1972   23.11.2009, 02:32
По умолчанию
Машине через месяц год, пробежал 30000, ничего не ломалось и не облезало!
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1973   23.11.2009, 03:29
По умолчанию
А я вот стал замечать что на 3 передаче если держишь на 2000 - 2100 об.мин., то звук мотора как бы волнами (ну типа "у-у-у), но слабо слышно, а сег. с БМВ зацепился (не осуждайте - иногда такие попадаются, что не устоять от легкого урока) так вот при педальке в пол и оборотах за 4 тыс. У-У-У уже стало сильным и переходящим в вибрацию. Кто ничь может предположить в чем дело? Витя, он же Ваха, ты пишешь что летаешь под 160,так вот любопытно как у тебя со звуками у-у-у???
Ответить с цитированием
ОлегМгд вне форума ОлегМгд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Патрол'08 3.0D Элеганс + теперь и Турбо Жук'12
Старый #1974   23.11.2009, 13:26
По умолчанию Думал галлюциниции, ан нет :)
Во-общем вчера боковым зрением показалось что моргнули сами по себе поворотки...Машина стояла заведенная, я около него на улице. Показалось, подумал я. Сегодня на перекрестке включил правый поворот, указатели поворота загорелись без прерывания. То есть как аварийка, но не моргали... Быстро заглушил и завел мотор, глюк пропал. Что это было? Там что в мозгах, виндоуз что-ли внутри?

А вообще, что-то немного напрягают глюки на новой машине...то дистанционное управление центральным замком отвалилось. Сегодняшний глюк....То ли еще будет?!...Прообег менее двух тысяч км...
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1975   23.11.2009, 13:32
По умолчанию
Обсуждали тут чуть выше. Релюха вроде, у меня прошло само или эта тема:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EF%F0%EE%F1%FB
Ответить с цитированием
ОлегМгд вне форума ОлегМгд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Патрол'08 3.0D Элеганс + теперь и Турбо Жук'12
Старый #1976   23.11.2009, 14:03
По умолчанию
Да я читаю все темы подряд, для общего развития Но есть такие многостраничные...да и не всё запоминается. Ладно, не страшно, посмотрю вылезил ли еще.

А вообще машиной доволен. Сегодня вот ездил чуть больше ста км. За бортом -25. Подкапотное не утеплял никак. В салоне тепло, куртку скинул, ехал в свитерке. Да и прёт как танк (Хакка шипованная) гололед/негололед/снег укатанный/асфальт...

Я просто немного озадачен разновидностью и периодичностью глюков на новой машине По-правде говоря, на б/у праворульках я таких проблем вообще не знал. Дистанционки работали, где и какие реле стоят я знать-не-знал. Да и под капот месяцами мог не заглядывать...А вот все мои леворукие (Чироки, Монтеро1, Паджеро2) мне достаточно крови попили А тут, блин, новая машина......
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #1977   23.11.2009, 14:42
По умолчанию
Сообщение от ОлегМгд Посмотреть сообщение
реле стоят я знать-не-знал.
Релюха у меня стоит под рулевой колонкой,скидываешь нижнюю площадку под торпедой по моему на 2х само резах с правой стороны к замку зажигания реле.Где то провода коротят.... У меня с задних фонарей коротило!!(Болезнь Патрулей)Замыкало по воротники.Когда аварий ку включал. Грязь летит прям на провода не удачно они там сделаны.Защиты арок городят. Еще предохранители посмотреть надо!!
Ответить с цитированием
YAL вне форума YAL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol, Murano
Старый #1978   23.11.2009, 18:45
По умолчанию
У меня 2...4 раза в год такое случается. Как правило во время движения - вдруг загораются все имеющиеся лампочки поворотников. Погорят секунд 5...15 и далее все нормально. Из-за нестабильности и редкости явления - забил. Не ловится. Грешу на сигнализацию, больше не на что.
Ответить с цитированием
17patr вне форума 17patr    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0D 08
Старый #1979   23.11.2009, 20:14
По умолчанию Найдите поиском здесь обсуждалось - баг радиомодуля
Сообщение от ОлегМгд Посмотреть сообщение
Во-общем вчера боковым зрением показалось что моргнули сами по себе поворотки...Машина стояла заведенная, я около него на улице. Показалось, подумал я. Сегодня на перекрестке включил правый поворот, указатели поворота загорелись без прерывания. То есть как аварийка, но не моргали... Быстро заглушил и завел мотор, глюк пропал. Что это было? Там что в мозгах, виндоуз что-ли внутри?

А вообще, что-то немного напрягают глюки на новой машине...то дистанционное управление центральным замком отвалилось. Сегодняшний глюк....То ли еще будет?!...Прообег менее двух тысяч км...

Найдите поиском здесь обсуждалось - баг радиомодуля, произвльное загорание поворотников и\или отключение центрального замка Лечится установкой у дилллера реле на обесточивание радиомодуля при включеном зажигании. По нормальному нужно с радиомодулем разбираться.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1980   23.11.2009, 20:36
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
летаешь под 160,так вот любопытно как у тебя со звуками у-у-у???
под 160 не часто, в основном 120-140... никаких плавающих звуков не замечал (музыку не врубаю, т.ч. слышу всё) - рычит конечно, но ровно, без подвываний...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook